新华网上海频道12月9日消息：在8日举行的市政府例行新闻发布会上，市政府发言人焦扬发布了轨道交通1号线北延伸段即将于年底通车的信息。
焦扬说，经过建设者将近四年的艰苦努力，上海轨道交通1号线北延伸段日前已通过专家评审，经过市政府有关部门批准同意，将于12月28日上午开通投入试运营。
轨道交通1号线北延伸段长12.43公里，南接轨道交通1号线上海火车站站，北至外环线共富新村站终点，其中地下线路4.05公里，高架线路8.38公里，是我国第一条“上为高架道路，中为轨道线路，下为地面道”的一体化高架工程，其中高架道路和地面道路已于2002年12月先期建成通车。
轨道交通1号线北延伸段横跨闸北和宝山两个区，沿线设9个车站，从上海火车站站出发，途经中山北路站、延长路站、上海马戏城站3座地下车站，然后转上地面，经汶水路站、彭浦新村站、共康路站、通河新村站、呼兰路站，最终抵达共富新村站。
谈到延伸后的1号线运营安排，焦扬介绍说，经过对车辆运能、调试等方面的综合考虑，地铁运营管理部门现在已基本确定了轨道交通1号线北延伸段运营安排。原1号线(莘庄至上海火车站)仍保持高峰时每3分钟一列，新开通的北延伸段(上海火车站至共富新村)的车辆运行间隔平均每12分钟一列，明年上半年逐步加快到每9分钟一列。
此外，市交通局、交警等部门对地面公交和交通管理也已作了相应安排。焦扬表示，由于现有条件的限制，有关方面希望市民给予理解、支持和配合，以保证线路运行正常进行。
