南京到上海的航班要飞了!昨天东方航空江苏公司传出消息，明年南京至上海的短途航线已经排入计划表中，机型是小型支线飞机。
据悉，东航江苏公司目前拥有A320飞机9架、Bae146飞机3架，开通了国内外航线近60条，通航城市多达30个。东航发给媒体的消息称：“公司在机队规模上将迎来新的发展，不但将在明年初引进3架A320空客飞机和3架小型支线飞机，年底前停止使用现有的3架B146飞机，而且还计划在无锡机场设立基地投放航线，开通南京至上海航班，使南京飞欧美上海中转‘一票通’成为现实。”
据此，记者欲询问相关宁沪航班的具体开飞事宜时，东航人士表示，这只是列入了计划表中，没有细节的东西，但可以肯定的是，执飞的机型将是新引进的特定用于支线上的小飞机。
记者了解到，南京在此之前已经开飞过类似短途航线，原来的西北航南京公司(现并入东航江苏公司)在2002年10月份，曾经用宇航Bael46小机型在南京和杭州之间开过短途航班，当时经过几个月的操作试飞后，因为客源稀少被迫“叫停”。
如果宁沪航班开飞以后，这条航线票价以及其他具体事宜会如何操作?业内人士分析说，鉴于现在南京开往上海的城际列车每天有16趟之多，火车票价最高不过79元，而公路汽车的票价最高也不过88元。按照宁杭航班260元的票价，估计宁沪航班的机票价格基本会定在250元-300元之间。南京到上海300多公里，飞行时间只需要30—40分钟，加上旅客提前登机的时间，如果灵活操作的话，可以控制在1小时之内，对一定层次的消费群体还是颇有吸引力的。(完)（来源：金陵晚报）
