中新社北京十二月十日电(记者沈嘉)北京希望到二00八年，公共交通将成为半数北京人的代步工具，而目前北京公共交通比例占整个城市出行的比例不足三成。
北京市交通委员会副主任刘小明今日对中外记者说，公共交通历来被视为支持城市高效运转的重要方式，也是世界各大城市缓解交通矛盾的一条根本出路。但目前北京的公共交通比例占整个城市的出行比例仅百分之二十六点五。我们希望到二00八年时，这一比例占能达到百分之五十以上。
刘小明透露，北京正在制定二00八年北京交通发展战略计划，希望能通过轨道交通系统的建设和地面公交系统的建设，以及加强公共交通和各种运输方式之间的有效衔接，来提高公共交通的利用率。
这位备受压力的交通官员坦承，目前除公共交通外，还有许多令他头疼的问题，比如北京目前拥有二百二十七万辆机动车，其中在市区的车辆大约有一百五十万辆，但目前在市内具有的合法车位只有一百零九万个，有近四十万辆车基本上是停在一些马路或者是没有划定车位的地方。
又如，北京四环以内的道路面积率只有百分之十二。而世界上，像纽约、东京、伦敦、巴黎、马德里等城市的道路面积率都在百分之三十左右。即使二00八年之前的宏伟规划得以实现，四环以内的道路面积率最多也只能达到百分之二十左右。此外，北京作为历史文化名城有其特殊性，二环中心区六十二平方公里内百分之四十二不能动，也让交通官员在如何扩展或改造道路时一愁莫展。
