实习生徐文燕记者黄剑跃
宁波晚报讯电动自行车吸引着越来越多的甬城市民，目前我市老三区的电动车数量已达到16万多辆，而作为“第一交通工具”的自行车上牌数量呈明显下降的趋势。宁波市电动车同业公会有关人士日前乐观估计，宁波市区电动车上牌数量有望在两三年内超越自行车。
近日，宁波市非机动车管理所向记者提供了2000—2004年宁波市区自行车和电动车的上牌数量。通过对比显示：两者的上牌数量差距在逐渐减小，电动车的上牌数量在飞速上升。
2000年我市自行车上牌数量有16万多辆，为电动车上牌数量的30多倍。此后，电动车上牌数量不断增加，到2003年，两者的上牌数量差距再度缩小，自行车上牌数量仅为电动车上牌数量的2倍多。今年1—10月，自行车上牌数量仅为6.8822万辆。
而电动车从2000年的4921辆猛增到2001年的1.9441万辆，今年1—10月，上牌数已猛增到4.4777万辆。
据了解，目前宁波市场上电动自行车价格在2000—3000元左右，而普通的自行车价格一般在一两百元。在价格上并无优势可言，电动自行车为何发展如此迅猛，居然将取代自行车“老大”地位？
宁波市非机动车管理所负责人认为，除了电动车本身具有的环保便捷、款式新颖等优点外，宁波城区规模不断扩大则给电动车发展推波助澜，人们开始不太习惯踩自行车跑远路，慢慢倾向于省力又快速的电动车。
宁波市电动车同业公会会长谷德才认为，未来两三年我市电动车的上牌数量可能会超过自行车。但不少业内人士认为，宁波市电动车行业只有规范才能继续健康发展。（来源：中国宁波网）
