近日，俄罗斯航天部门在莫斯科首次展示了该国新一代宇宙飞船“快船”的等比例、高保真模型。据说，俄罗斯希望“快船”能够尽早上天，取代已经服役多年的“联盟”号。
据美国全国广播公司报道，50多年来制造了俄罗斯（苏联）所有载人航天飞行器的“能源火箭与航天公司”在其位于莫斯科郊区科罗利沃耶的总部举办了这次展示活动。该公司副总设计师、曾经当过航天员的瓦列里亚·柳明表示，“快船”是属于“未来的飞船”，无论美国还是欧洲都没有可以与之媲美的太空飞行器。
据介绍，“快船”分为两个主要部分：一个重约9吨的乘员舱和一个用来与空间站对接的“轨道舱”。乘员舱采用便鞋的形状，本身没有机翼，但可以作滑翔飞行。这种设计在过去的40多年已经得到了美国和俄罗斯的验证。
对于俄罗斯而言，“快船”面临经济和政治上的两大障碍。著名太空分析家詹姆斯·奥伯格认为，俄罗斯要实现柳明的“美好预言”还有很长的路要走，第一个问题就是有没有资金。他指出，“快船”的首次试飞可能要到2010年左右，届时俄罗斯政府能否承担这笔巨大的开支还是一个问题，至少从目前的情况来看，俄罗斯出不起这笔钱。
尽管研制“快船”的俄罗斯“能源火箭与航天公司”声称，开发和制造“快船”的成本只是美国开发的新一代“载人太空探索飞行器”的十分之一（约10亿美元），但这笔钱对于俄罗斯来说仍然不是小数目，因为俄罗斯每年的航空预算总拨款只有2亿美元。（来源：国防知识报）
