二手车收购价格：二手车主也能说了算！

　　二手车收购价格是否只有品牌经销商和二手车行说了算？二手车主能无成本地自由竞卖车辆吗？答案是能。由于二手车市场开始启动，经营方式越来越活络，越来越多的二手车主可以直接面对购买者进行竞卖。

　　二手车主：保底拍卖可为高价博一博

　　12月5日，广州番禺迎宾路星际汽车销售公司与上海通用、广本、日产等与众多品牌4S店举办一场二手车置换拍卖会。

　　陈小姐当天竞拍海南马自达福美来1.8自动挡，该车上牌时间为2002年10月，当时购置价格近20万。经销商表示只愿意出10万元收购，但陈小姐期望能卖到15万。当天由于该辆车底价高，车辆流拍。10万元的保底价分文不少地交给她。另外，根据协议，竞卖不成也不必付出3个点的佣金，陈小姐此时也安心接受经销商的收购价了。李先生带来一辆桑塔纳2000,该车2000年8月上牌，底价6万元，最后以7.1万成交，扣除竞拍费3个点，李先生赚得几千元。当天共有50辆车参与竞拍，包括宝马、凌志、欧宝、别克、桑塔纳等国产、进口车型，成交8辆。

　　本次活动的主办方中贸旗下的独立公司星际汽车销售公司的总经理朱明华表示，由于二手车没有绝对的可比性，消费者卖车的价格没有现实依据，5家经纪公司有可能会报出5个价格，通过保底拍卖可以使得价格比较透明，也给卖车人一个博价的公平机会。

　　据悉，置换下来的二手车将主要致力提供给华南版块的“新移民”。消费者只要有购楼凭证，免抵押免担保，支付1万元就可以开走任何一辆置换下来的二手车。

　　品牌店：二手车置换缓解流通压力

　　参会的日产品牌的经销商表示，保底竞拍将成为二手车流通的常规方式。由于跨品牌经营难以给消费者以诚信的印象，再加上品牌店通常不愿意以自己的资金建立旧车库存。这种联合品牌店开展置换业务，降低了品牌店的二手车流通的压力，将成为各个品牌店二手车流通的主要渠道。

　　政策催生二手车4S店

　　业内人士表示，新车置换的形式开始被消费者接受，二手车交易量将会有快速增大的趋势。商务部《二手车流通管理办法（征求意见稿）》的出台也激发了二手车经营者的热情，但新政策对于二手车经营公司的门槛提高了：规定需有检测设备、经营场地、专业的二手车评估师和相应管理人员才有资格挂牌运营等。

　　星际汽车销售公司目前是华南地区最先崛起的二手车4S店，经营范围包括二手车收购、评估、拍卖、维修等。朱明华表示，星际一方面作为拍卖行主持拍卖活动，一方面将流拍的车进行保底收购，让消费者再去品牌店购置合意的新车。

　　随着政策的颁布和落实，广州将出现更多二手车4S店。

　　推荐　二手车淘靓车

　　奥迪A62、4L豪华版

　　评估师点评：该车为奥迪A62、4L豪华版，自动手波一体变速箱。2002年10月上牌，里程4000公里。当时购置价为46.9万元，二手车出售价为32.8万元。由于该车车况极佳，为准新车，过户交易费包括在售价内。十多万的差价值得消费者考虑。

　　英国罗孚75

　　评估师点评：2002年购置，里程数2万3千公里，当时购买价格为90多万，车主欲出售价格为30万。经过检测发现车况良好，无碰撞记录。由于这种车属于特色车型，买主不多，高于50万难有市场，所以折旧率高。这对偏爱英国罗孚车经济实力却不足的消费者来说是千载难逢的机会。二手车市场与其他旧货交易市场一样，消费者只要多多留意就能淘得最便宜的好货。

　　别克GL83.0L顶级版

　　评估师点评：别克GL8为二手车市场中最热销的商务车，与一些全新的中档商务车相比，中高档二手商务车具有同等的竞争力。该车为别克GL8、3.0L顶级版，颜色为最畅销的蓝色。2000年5月上牌，当时购买价格为37万包牌，目前售价为15万元，折旧率偏高。经过上海通用品牌专卖店检测车况良好。外观如新，价格具有绝对优势。

　　奔驰S320粤A8888

　　评估师点评：该车购置于1998年，略嫌旧，但车况良好，售价为50万元。价格与车型不特别有吸引力，但其车牌粤A8888是一大卖点。车牌随车出售，价格为20万元。广本雅阁3.0L顶级版

　　评估师点评：该车是广本雅阁3.0L顶级版。购置于2003年7月，行驶里程2万公里，为准新车。购买价为33万多（包括购置税），出售价为25.8万。经过广州本田专卖店检测车况极佳。奔驰A160

　　评估师点评：这款车在二手车市场上不常见，属非常有特色的时尚Q版小车型，5V升级版1600CC引擎，车身为蓝色。2001年12月大贸手续上牌。当时购车价格55万元，二手车出售价为25万元。行驶里程5万公里。奔驰A160依然是目前国际上最流行的高档优质小车，品牌与质量都值得爱玩车的年轻一族考虑。

　　专家视点

　　孙明霞女士（广州市宝利捷二手车交易市场总经理，二手车评估师、拍卖师）：

　　交易量下降和折旧率过高是今年二手车市场的两大特点：

　　1、交易量下降了5％左右

　　今年二手车的市场形式随新车市场而动的特点十分明显。1~6月二手车销售平稳上升，7月份跌至低谷，8月~12月有所回复，但难以达到6月前的交易水平。11月份较之前两个月交易辆略有降低。由于新车价格的跌势非常明显，12月以及到农历年前，二手车交易难以出现以往年末的小高潮。与去年同期相比，今年二手车的交易量下降了5％左右。预计至明年10份，新车的价格才能基本稳定，到时，二手车有望恢复到今年6月前的交易水平。

　　2、二手车折旧价偏高

　　二手车的价格是在参照新车购置价的基础上折算的。目前国内尚未有二手车定价的明确标准，但在交易中遵循通用的惯例，一般是按照汽车使用年限以平均10％的折旧率来计算的。如一辆新车价格为10万元。每使用一年应折旧1万元。也有按照行驶的实际公里数来折算，如每使用1万公里折旧1万元。也有按照实际累积行驶小时数折算的。由于今年新车价格的跌幅较大，带动二手车的折旧率偏高，一些中高档车以每年平均5万元价格折算。一些高档豪华车以及特色车的折旧没准，一年跌价50万的也有。除了进口车价格波动的原因之外，还有，特色车型的购买群体小，只能等待买主上门。（来源：广州日报）