脚手架钢管过于稀疏致坍塌？_新闻中心

脚手架钢管过于稀疏致坍塌？

http://www.sina.com.cn 2004年12月14日09:17 南方都市报

脚手架钢管过于稀疏致坍塌？　　事故原因说法不一，周边居民称该工地地基不牢，一个月前曾发生下陷事故　　12.13高架桥坍塌事故　　原因分析　　大多数工人认为钢管密度不够支撑　　在场一名监理员表示，高架桥路面木板的搭设为三层，从下往上分别是底板、辅板和面板，事故发生时，底板已经灌完水泥，辅板的灌泥工作也已进行了大半，不料中途突然出了事，400吨水泥和100吨钢筋砸落地面。有脚手架支撑的水泥桥面，为什么在毫无征兆之下说倒就倒呢？工人们对此说法不一。当晚参加工作的部分木工表示，事故原因是支架上的螺丝没有扭紧；而一名钢筋班老工人则称是每个桥墩之间的水泥面没有连接好所导致。但是大多数工人认为脚手架钢管密度太过稀疏。一名不愿意透露姓名的工人说，以前钢管之间的距离是30厘米，但塌方前钢管间的距离是1米，由于密度变小了，导致了支撑力不足、承受力下降的后果，最终造成坍塌。　　现场有人质疑说，两个桥墩之间应该是一排连在一起灌注水泥，而不该每个桥墩分别施工“各自为营”，这样才能在相互间形成拉力，不易倒塌。但有工人解释称，从施工技术上说，目前高架桥的建造只能是从一个桥墩到相临桥墩逐步推进地进行。　　周边的老居民告诉记者，大约10年前，该路段还是一片水塘，近年来才大面积修建道路，因此事故很有可能与地基有关。一个月前，事发地点北侧约500米处的施工工地上就出现过一次意外，当时工地上的一根大型水泥柱突然发生了下陷，所幸没有造成严重后果。　　事故影响　　工程进度将顺延　周边路段大塞车　　据知情的工人介绍，发生坍塌的是增槎路广清高速公路连接主线的一段工程，由中铁二十局承建，预计明年6月份全线通车，但今年12月31日前需完成主线主体工程，即所有的桥面将形成连接且下方所有的钢管脚手架将被拆除，2005年春节前要确保立交工程进城段通车。　　一名现场监理员称，突如其来的塌方事故将使工程的进度受到影响，主体工程的完成日期也将随之顺延，但如果加紧施工，明年5月份全线通车的目标还是能够顺利实现的。　　增槎路一带由于大货车和货运市场过多等原因，原来就经常塞车。该工程开工后，一度加剧了该地段的交通堵塞。塌方事故发生后，增槎路该路段也随之被大范围封闭。昨天清晨6时起，该路段开始出现大塞车，记者昨天下午2时看到，在事发地点南侧约两公里的松北路口，交警已将北行的车道封闭，过往的众多汽车只能绕道而行，交通十分拥挤。记者截稿前获悉，昨天下午4时许，现场的交通封锁已经解除，但直到傍晚时分，交通台信息显示，事故地区周边路段塞车现象仍颇为严重。　　由于事发后相应路段双向交通均受交通管制，附近的江南农副产品批发市场、新源粮油批发市场生意均受到一定影响，增槎路该路段两边的档口也“未能幸免”。　　昨天下午1时许，在塌方现场对面路边的福湘聚菜馆里一片冷清，虽值中午用餐时间，却连一名客人都没有，几名员工干脆站在门前远远观望。老板娘唐某说：“车辆可以通行时，餐厅里常常是客人满座，可今天到现在为止还没有顾客光临”。　　新源粮油批发市场里也是冷冷清清。江南市场则因靠近现场多个出口被警方封锁，货车出入极为不便。一些档主索性关了档口大门，站在外面看热闹。　　部门说法　　现场清理工作当晚可完成　　有关部门已成立事故调查小组展开调查　　昨天下午，广州市政府有关部门在市安全技术监督局召开紧急会议，成立事故调查小组，对12·13广清高速公路连接线主线工程支架坍塌事故进行调查。广州市经委副主任、市安监局局长俞述西表示，清理工作当晚可以完成，目前主要是抓紧抢救伤员，并防止清理现场时再发生事故。　　据报告，该工程的业主是广东省交通厅，工程施工单位是中铁20局。　　在紧急会议上，成立了由市安监局牵头、市建委、公安、建设单位主管部门等组成的事故调查小组，并布置任务，对事故原因、性质等进行调查。由于涉及建筑专业性比较强，调查组将邀请建筑专家组成专家组对事故中涉及的技术性原因进行调查，以尽快查明原因；调查组还责成施工单位认真做出整改方案，提出整改措施，并要求施工单位吸取教训，加强对施工人员进行培训教育，认真做好事故防范预案；最后调查组将根据业主、施工单位提交的自查报告，通过事故分析后再提出处理意见。俞述西表示，目前善后工作主要是抓紧抢救伤员、做好死者安抚工作，并防止清理现场时再发生事故。　　俞述西介绍，昨天事故发生后，有关部门已首先恢复了周边道路的正常行驶秩序，在现场周边设置了隔离板将现场隔开，为了防止清理现场时再发生事故，搜救队伍从外到内进行清理，先从外围开始拆除支撑物，再清除中间散落的建筑，目前清理工作推进有序、规范，估计当晚可清理完毕。　　俞述西还表示，每年年底往往是事故高发期，安监部门为此将进行安全检查，防止出现工地因“赶工期”而忽视安全的情况，做好防范工作，以遏止年底事故高发。　　A04－A07版　　采写：本报记者　钟跃东　戎明迈　陈捷生　王海军李拉　杨传敏(除署名外) 　　摄影：吴峻松　谭伟山　线索提供：肖先生　300元　　新闻链接　　百度一下(http：／／www.baidu.com)“广州高架”，相关网页高达51000篇。　　图：　　一些工地人员在发生脚手架坍塌事故的工地抢修。　7时05分，天已渐亮，在现场可以看到工人散落的安全帽。　　交警封路，增槎路大塞车。