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50儿童今年命丧交通事故


http://www.sina.com.cn 2004年12月14日09:36 南方都市报

  50儿童今年命丧交通事故

  交警指出,家长交通意识差、司机违法行车、黑校车违规揽客是主要原因

  本报讯(记者刘佳)每天下午4时多,东风东路小学门口就聚集了大量来接孩子的家长,“怕孩子被车撞”是其中很多家长如此辛苦的重要原因。交警部门统计,截至昨天,今年广州已有50多名14岁以下少年儿童死于交通事故。

  数字显示,每年我国约2万名14岁以下少年儿童死于交通事故,“它已成为儿童意外伤亡的第二大原因,仅次于溺水”。交警部门表示,广州亦如此,很多中小学都挨着繁华的大马路,今年全市因交通事故死亡的50余名少年儿童,绝大多数是被撞死在道路上。

  据悉,11月中旬开始,警方出动警力7000余人次,对中小学校及幼儿园周边道路交通安全进行专项整治,完善交通标志牌8个,查处各类交通安全违法行为27000余宗。同时,各级交警对本辖区中小学校、幼儿园进行全面摸查,对校巴进行造册登记备案,并对校巴安全进行检测。不符合安全要求的校巴,一律不得上路行驶。

  据交警部门介绍,儿童被撞的主要原因,首先是儿童本身交通意识差,而家长带头违法行路。其次,《中华人民共和国道路交通安全法》实施条例第五十五条第三款规定:摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。而交警部门表示,广州约有100万辆摩托车,此类违法现象较为集中。

  交警部门表示,已到报废期还“超期服役”的校巴也是孩子的马路杀手之一。其实在去年1月,有关部门就要求包括民办学校(幼儿园)在内的所有学校均要建立校车备案制度,但还是有一些黑校车、黑出租揽客营运现象。另外,一些校巴颜色太多,易分散周围司机的注意力,存在隐患。

  正在讨论中的《广州市道路交通安全管理规定(草稿)》第十二条明确规定,幼儿园、中小学校车两侧车门喷涂车属单位名称、核载人数、车身喷涂黄色,车身后部应当喷涂高速公路载人最高行驶限速、“校车”字样。


 
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