大桥西岸落点：拱北或横琴
港珠澳大桥前期工作报告会在珠海召开，有关负责人表示“南南方案”已不在可选方案中
本报讯(记者黄殿晶 孙寒鹃)港珠澳大桥前期工作报告会昨天下午在珠海宾馆召开。港珠澳大桥前期工作协调小组办公室和有关专家小组负责人介绍了港珠澳大桥前期工作的进展、大桥设计和投融资方案的前期论证，以及相关工作等情况。记者了解到，大桥在西岸的落脚点将在拱北／明珠方案和横琴／北安方案之间选其一。
三地政府达成共识
据记者了解，珠海市委、市政府特别邀请到港珠澳大桥协调小组办公室主任朱永灵、中交公路规划设计院院长周海涛和交通部规划研究院战略研究所所长徐丽等，介绍有关大桥前期工作的开展情况和各方面的研究结果。
据港珠澳大桥协调小组办公室主任朱永灵介绍，粤、港、澳三地政府就大桥建设的重要意义及需要推进大桥加快建设等已经达成了共识，并积极参与推进大桥建设的前期工作。目前，中交公路规划设计院和交通部规划研究院战略研究所等单位受协调小组委托正在进行有关大桥设计和投融资方案的科学论证。他在会后向记者表示，此次会议向珠海市有关方面介绍大桥的情况，“听取他们的意见”。据记者了解，珠海各部门的领导就大桥建设的科学规划、经济效益、以及未来发展提出了建设性建议。
珠海希望在横琴落脚
与会的珠海市交通局局长黄悦松在会后接受媒体采访时透露，昨天的会议并未确定大桥落点的问题，目前尚有多个可选方案，珠海方面还是希望最后落脚点能确定在横琴。记者问及如果最后大桥的落脚点确定在拱北方案，珠海将如何应对时，他说：“对于每一个落点珠海都有应对的方案。”记者问到以香港大屿山南部为起点的“南南方案”是否也在可选之列，他透露说“南南方案”已不在可选方案中。
参与港珠澳大桥前期工作的中交公路规划设计院的一位负责人在会后对记者说，目前大桥工程可行性研究报告已经出来，并计划本月17日会将报告递交到在广州举行的三方专家评审委员会上进行评审，然后将评审结果呈报国家发改委。他认为大桥方案大的改动可能不会很大，小的改动可另行作为补充部分一并上报。另据其透露，大桥西岸(珠海－澳门侧)落点应该在拱北／明珠方案和横琴／北安方案之间选其一。
