巴拿马肇事船昨被扣押
索赔工作启动，大面积油污带基本清除
“珠江口撞船溢油事件”追踪
本报讯(记者刘佳 通讯员胡后波)昨天下午3时45分，广州海事法院法官将一纸“扣押船舶命令”贴在了巴拿马籍“现代促进轮”上。这标志着“12·7”珠江口撞船漏油事故正式进入司法程序。另悉，该轮也已向广州海事法院提出扣押德国籍轮的请求。
本月7日晚，载重2万多吨的巴拿马籍“现代促进轮”和7万余吨的德国籍“MSC伊伦纳”油轮在珠江口担杆岛东北约8海里处相撞。截至11日，德国籍轮已泄燃油达1200吨。据称，这是建国以来发生的最大一起船舶碰撞溢油事故和海洋石油污染事故。
昨日上午，德国籍轮向广州海事法院提出海事请求保全申请，请求法院扣押停泊在珠海港口的“现代促进”轮，同时要求该轮提供1200万美元的担保。中国人民保险公司为德国“MSC伊伦纳”的扣船申请提供了反担保。
不久，广州海事法院做出了扣押裁定，并要求该轮船舶所有人或租赁人在裁定送达之日起30日内向法院提供1200万美元的担保。
另悉，“现代促进”轮也向广州海事法院提出了海事请求保全申请，请求法院扣押“MSC伊伦纳”轮。
另外，经过一周的集中清污作业，目前事故现场大面积的油污带已经基本清除，大部分清污船舶撤离。昨天，指挥部继续加强对担杆岛到大万山岛之间的沿岸水域进行监控，截至发稿时，现场没有发现沿岸水域有污油带。
