记者吴明京
宁波晚报讯从上月开始，我市对驾校实施全面整顿。如今一个月过去了，整顿开始发挥出了威力，不少个体挂靠教练车开始采取多种形式自我调整，但驾校市场整体不会有大的波动。
教练李师傅原来教练车挂靠在市区一家驾校，但平时招生学车都是在象山进行，前段时间他把车直接挂靠到了象山。他告诉记者，以前在象山招生和练车对学员和教练都无所谓，但是今后不同了，很多个体挂靠往往是异地教学，但现在驾校整顿的内容之一就是严禁异地经营。同时，今后要实行IC卡指纹学车，学员学车前必须到学校按指纹做卡，学出后要到学校再按指纹确认课时，这样一来，教练就要吃不消了，有可能天天有人来学车和结束，教练必须天天带学员回市区按指纹，跑来跑去根本没有时间学车。
类似李师傅这种情况的还有不少。记者连续问了顺达、粮食局等多家驾校，对方表示近来“进进出出”的教练车主确实增多了，但具体数据没有专门统计。
与个体教练换“东家”不同的是，许多异地教学的挂靠车开始抱团组成新驾校。原来挂靠在象山港机动车驾驶员培训学校，但实际在市区招生培训的21辆教练车，在市区新成立了宁波江北海达机动车驾驶员培训学校。同样，原来挂靠在大榭开发区驾驶员培训中心的一些教练车在吸收了部分教练车之后，也正在市区筹划成立一家驾驶学校，该学校目前正在审核中。
市公管处驾培科楼科长告诉记者：挂靠教练车自我调整的确是近来才出现的新趋势，从目前的情况来看，这种调整对学员学车没有带来什么变化。针对个体车纷纷组团成立新驾校的情况，管理部门将严把资质关，新驾校开业必须达到以下标准：拥有4000平方米以上的场地，20辆以上教练车和必需的教练教学设备。（来源：中国宁波网）
