韩国通用大宇正式起诉安徽奇瑞汽车公司

　　新华网上海频道记者姜微12月17日报道：通用汽车在此间发布最新信息，位于韩国仁川的通用大宇汽车和技术公司今天（16日）以知识产权受到侵犯为由，正式提起诉讼，起诉安徽芜湖奇瑞汽车有限公司违反中国的反不正当竞争法。上海市第二中级人民法院已正式受理。当日，通用大宇还向中国国家知识产权局专利复审委员会申请奇瑞ＱＱ车的外观设计专利无效。

　　据了解，通用大宇在诉状中称：奇瑞汽车的ＱＱ车与以大宇微车Ｍatiz为基础的雪佛兰Ｓpark车存在着惊人的相似性。这两款产品目前都在中国市场上销售。通用大宇曾与通用汽车在华的合资企业、位于广西的上汽通用五菱汽车股份有限公司签署《技术许可协议》，授权上汽通用五菱在中国制造、销售雪佛兰Ｓpark。

　　在这起诉讼中，通用大宇称奇瑞通过抄袭，以及未经授权使用通用大宇的商业秘密等手段生产ＱＱ车，然而却声称这是奇瑞自主开发的产品。

　　在向中国国家知识产权局专利复审委员会提出的申请中，通用大宇指出，在奇瑞申请ＱＱ外观专利之前，Ｍatiz就已经上市，奇瑞所获得的专利抄袭了通用大宇Ｍatiz的设计特点。

　　通用大宇汽车和技术公司首席法律顾问黄德坚表示：我们有责任保护公司和技术受让方上汽通用五菱的合法利益，保护我们产品的声誉和我们的知识产权。同时，这样做也符合消费者的最佳利益，使他们能够掌握正确、完整的信息。

　　黄德坚说：中国政府曾建议通用汽车通过调解或司法途径来解决这个问题。在过去一年左右的时间里，在中国政府的协助下，通用汽车本着解决问题的态度曾努力多次，但调解工作始终未得到奇瑞方面的回应，同时，奇瑞还继续将产品出口到其他海外市场。因此，考虑到中国政府的建议，通用认为目前是通过司法途径寻求一种公平公正的解决方案的合适时机。

　　据悉，在2003年4月获悉其产品与ＱＱ存在着惊人的相似之处后，通用大宇委托专业机构对此进行了深入的调查和分析。通用方面称，根据调查结果，这两款车的车身结构、外观设计、内饰设计和核心零部件几乎相同。且Ｍatiz和ＱＱ车上的绝大多数零部件具有可互换性。而任何有关Ｍatiz的技术从未被通过任何授权途径向奇瑞公司出售或许可转让。

　　黄德坚介绍说：Ｍatiz的开发投入了高达数亿美元和成千上万个小时的人工用以产品的设计、制造和测试。上汽通用五菱以及其本地的供应商在这款产品的本地生产和销售方面同样投资巨大。他强调：对于我们的权利和利益所受到的侵犯，我们要求得到公平合理的解决。

　　通用汽车中国公司首席法律顾问夏尊恩就此事发表意见称，奇瑞的这种侵权行为也已影响到了上汽通用五菱4300余名员工、100多家Ｓpark供应商及其近100家在中国的经销商。

　　这一诉讼是两家企业之间纯粹的商业争议。通用汽车在中国长期发展的承诺不变，将继续与战略合作伙伴携手共同发展，夏尊恩表示：年中颁布的新《汽车产业发展政策》指出，汽车等生产企业要重视知识产权保护，并明确禁止侵犯知识产权的产品流入市场。我们相信中国政府在保护国内外企业的知识产权及其他合法权益方面的承诺。

　　Ｍatiz是原韩国大宇公司历时2年半设计和研发的微车产品，迄今其全球销量逾100万辆，成为全球最受欢迎的微车之一。2002年10月，通用汽车、铃木汽车公司、上汽集团和韩国发展银行收购部分韩国大宇资产并成立通用大宇，所有关于Ｍatiz的技术及其他相关权利，合法转由通用大宇继受。2003年，通用汽车在华合资企业上汽通用五菱与通用大宇签署技术转让协议，在中国市场推出以Ｍatiz第二代为基础的雪佛兰Ｓpark。