本报讯记者刘辉报道：昨天，省政府正式批准我市路桥收费站撤并方案。这也标志着备受汕头市民关注的路桥收费“年票制”将于明年1月1日起正式实施。
按照省政府批复，我市将撤销樟林收费站，保留莲阳、大学路、潮阳、石大桥、金鸿等5个收费站。已批未设站的金凤高架桥项目不再设站，陈沙公路、揭海公路项目竣工后的设站及收费标准问题，按规定程序另行报省政府批准。省政府要求我市在对经营性路桥收费站进行撤并时，要与投资方进行充分协商，取得一致意见并按规定完善有关手续后实施，要加大协调力度，尽早将海湾大桥收费站纳入统筹还贷范围。撤并收费站将先试行一年，试行期满后，我市将结合实际，进一步加大收费站的撤并力度。
由于海湾大桥未能同步纳入“年票制”实施范围，届时从石大桥过往的车辆将大幅度增加。为防止市中心区北岸西区道路出现交通拥挤和堵塞现象，昨天下午，市委常委、常务副市长罗仰鹏再次带领市有关部门负责人现场察看西区路网改造情况，初步敲定“年票制”实行后过往石大桥的“三进四出”疏导路线。
“三进四出”方案中，“三进”，即经西区欲进入石大桥的车辆可选择三条路线行驶：l、外马路—永平路—至平路—德兴路—镇邦路—西堤路—石大桥永泰匝道—石大桥；2、外马路—永平路—永泰路—石大桥永泰匝道—石大桥；3、韩堤路—韩堤路西延路段—石大桥韩堤匝道—石大桥。“四出”，即从石大桥出来往市区的车辆可选择四条路线行驶：1、石大桥—石大桥安平匝道—西堤路—至平路—商平路—外马路；2、石大桥—石大桥安平匝道—安平路—升平路—民族路—中山路；3、石大桥—石大桥安平匝道—西堤路—升平路—民族路—中山路；4、石大桥—石大桥杉排匝道—杉排路—永平路—韩堤路—福平路—中山路西延—中山路（或从韩堤路—乌桥—光华桥—光华路）。
为配合该方案的实施，我市将对至平路西段、镇邦路中段、安平路、永泰路、升平路西段、杉排路、永平路北段、韩堤路西延、西堤路南段等9个路段实行单向通行（二轮摩托车除外）。
