本报记者 李韵
不久前，记者“有幸”在遵义至贵阳的高速公路上体验了一回“生死时速”。
12月3日，记者在遵义长途客运站登上了车号为贵A01307的依维柯。依维柯准点驶出客运站后，在城里、火车站兜圈揽客，甚至停车等客后，才驶离城区，上了遵义——贵阳高速路。
贵遵高速依山而建，坡道、弯道很多，大部分是双向单车道。记者坐在司机正后方的第一排，眼睁睁地看着依维柯如离弦之箭超过了前面的一辆又一辆车，包括几辆奥迪、桑塔纳，甚至在立有“事故多发地段”标志的路段，也在狂奔。前行了一段，记者看见路边一块巨大的警示牌上赫然写着：“极危险地段”，而司机并无一丝减速的意思！正在担心，一个快速急转弯，结结实实地让记者与车窗亲密接触了一回。前方又是单车道、急转弯、下坡，一辆中巴正要与一辆卡车会车，而依维柯却加大油门越过黄实线强行超车，从正在错车的两车中间挤过，车上一片惊呼声。记者倒吸凉气：好家伙，客车竟开得如特技赛车。
一路上对限速60的标志熟视无睹的依维柯，不知为什么突然慢了下来。抬头望去，原来在很远处停着一辆警车。依维柯以标准速度驶向警车，刚与之交错几百米，便又如即将起飞的飞机般加速狂奔起来，乘客们再次屏住了呼吸。
终于，依维柯驶进贵阳客运站。回想这2个多小时的“生死时速”，记者心有余悸。“两节”将至，长途汽车将承担重要的客运的任务。记者担心，如果长途车都如这辆依维柯般，乘客的安全谁来保证？也奉劝司售人员：为了他人的生命也为了自己家庭的幸福，请安全行车、按章行事；更希望交管部门加大管理力度，对于无视法规、与警察玩猫捉老鼠游戏的人严厉制裁，确保广大群众的安全。
