据潇湘晨报12月18日报道由湖南省部共建的全新铁路建设模式将在湖南全线铺开。昨日，铁道部和湖南省人民政府在长沙举行《湖南省铁路建设协议》签约仪式，双方就湖南境内铁路建设相关问题达成共识。铁道部部长刘志军，湖南省委书记、省人大常委会主任杨正午，省委副书记、省长周伯华，省委副书记、常务副省长于幼军出席签约仪式。
据了解，按照我省构筑“三纵三横”铁路路网的总体构想，湖南将在2010年以前完成武广客运专线、洛湛通道永州以南段、湘桂铁路扩能、娄邵铁路技改以及其他既有线路改造项目，形成三纵（京广、枝柳、大湛）、三横（石长、湘黔、湘桂）交通网络。
签约前，刘志军、杨正午、周伯华、于幼军等领导认真查看了湖南铁路规划示意图。周伯华表示，此次省部双方共同加快湖南铁路建设是一个决定性、战略性、前瞻性的工程，并对湖南加快推进“三化”进程，融入泛珠三角区域经济合作，全面建设小康社会具有极其重要的促进作用。他表示，“湖南一定按照铁道部确定的铁路建设规划，服从大局，全力以赴支持建设。”
“三纵三横”路网的修建，将对湖南乃至全国紧张的运输现状产生重要影响。据介绍，近年我国铁路发展已明显滞后于经济发展，以湖南为例，长铁每天计划运送的旅客为7．7万人次，而由于运力紧张，许多列车只能超载，因此实际上每天运送的旅客都达10万人次以上。每到春运时，铁路的紧张更为凸显，几乎每趟都是超员运输。
刘志军表示，铁路发展的基本思路就是加快建设铁路运输能力。作为内陆省份的湖南，“南来北往、西进东出的关键通道就是铁路”。在此前提下，加快铁路建设，缓解运输瓶颈制约便显得尤为迫切。
此前，刘志军一行还考察了武广客运专线的前期准备情况。目前，武广客运专线已正式获国务院批准立项建设，整个投资将达到841亿元。按照铁道部定下的时间表，明年年初，武广客运专线将正式动工，计划2010年前建成。建成后，将极大缓解我省铁路的运输压力。（编辑吴瑶）（来源：潇湘晨报）
