抛弃隧道方案建猎德大桥(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月18日10:08 信息时报

　　方案一“独塔双索面自锚式悬索桥”

范本：旧金山的金门大桥（如图）

　　外形像旧金山的金门大桥，只是金门大桥是双塔，猎德大桥将建成单塔。索塔的高度将达到131米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣。

　　方案二“中承式系杆拱桥”

范本：丫髻沙大桥（如图）

　　外形基本与现在的丫髻沙大桥一致，犹如过江的彩虹。其主跨相对较小，技术难度也较首个方案容易，并且有相关的建设经验。

　　时报讯（记者刘谷华）备受关注的新光快速路北沿线上的过江方式已经抛弃隧道方案，确定为建猎德大桥。记者昨日从城建有关部门获悉，猎德大桥主体结构勘察设计已经公开招标，基本方案按“独塔双索面自锚式悬索桥”和“中承式系杆拱桥”两种类型进行。据了解，两个款式都是桥梁中极具优美形态的类型，可与新城市中轴线的地位匹配，具体选用哪一个还要结合当地勘察的地质以及工程造价等因素决定考虑。据有关桥梁专家介绍，两个款式无论选哪一个，都将成为过珠江（前航道）桥梁中最出色的一座。

　　大桥设计已公开招标

　　据了解，在去年年底正式开始动工的新光快速路，开工不久就传出消息———其北沿线往北一直接到广园东路，经天河路、猎德路跨珠江后南至在建新光快速路。建成后，将中贯天河区、海珠区、番禺区，成为广州大道与华南快速干线之间的又一条南北交通大动脉，是广州“南拓”实现跨越式发展的重要交通基础设施。其中，跨珠江水域600多米设想建桥或隧道按照双向6车道考虑设计。

　　在今年8月份的“穗港合作，共同发展”系列活动上，广州市建委有关负责人明确猎德过江隧道方案已被弃，大桥建设工作一直没有停过。记者从城建有关部门获悉，猎德大桥主体结构勘察设计于日前已经公开招标，外形基本确定为两个“样子”，即以“独塔双索面自锚式悬索桥”和“中承式系杆拱桥”为基本方案来进行，投标单位可在不改变桥梁总体外观造型的基础上，对局部构建进行优化、调整。其中不但包括大桥受力分析、材料选用及维护保养，还有水文地质、周边环境景观适宜性等对比的分析比较。

　　两个方案各有特色

　　据了解，由于整条北沿线工程位于广州新城市中轴线景观带的核心区域内，相当部分深入珠江新城腹地，毗邻风景优美的海心沙旅游公园，紧临建设中的超高观光塔、省博物馆、歌剧院和超高双子塔楼，因此猎德大桥必需“漂亮”。经过一段长时间的专家论证和筛选，最终确定为悬索桥和拱桥两个款式。猎德大桥的总投资将约为2．5亿元。

　　据有关桥梁专家介绍，两个款式无论选哪一个，都将成为过珠江（前航道）桥梁中最出色的一座。

　　第一个方案“独塔双索面自锚式悬索桥”，其外形有的倾向于目前的海印桥，但是海印桥是属于斜拉桥。因此，从专业上更确切地说，它将更像旧金山的金门大桥，只是金门大桥是双塔，猎德大桥将建成单塔而已。据了解，索塔的高度将达到131米，塔身外观为两个贝壳状弧形壳体相扣。由于广州地区目前还没有一座建成的悬索桥，因此若选此方案，猎德大桥将改写没有悬索桥的历史；而第二个方案“中承式系杆拱桥”，外形则基本与现在的丫髻沙大桥一致，犹如过江的彩虹。其主跨相对较小，技术难度也较首个方案容易，并且有相关的建设经验。

　　据悉，大桥将设有人行道。（来源：信息时报）