二〇〇四年重庆交通大变样大写辉煌(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月18日10:20 新华网

　　2004年，重庆交通大变样。高速公路基本形成“一环五射”、轻轨正式载人观光、重庆江北国际机场新航站楼投入使用、36条县际公路年内全部开工……承载重庆人民希望的重庆交通建设亮出一幅幅精彩之作。

　　7月15日，渝邻高速公路竣工通车；9月15日，綦万高速公路竣工通车；本月底，渝黔高速公路二期也将竣工通车，“一环五射”高速公路主骨架基本形成。今年，我市竣工的3条高速公路和在建的10条高速公路，为2010年建成“二环八射”总里程2000公里的高速公路打下了坚实的基础。

　　县际公路建设也热火朝天，36条县际公路将在年内全部开工。据介绍，总投资108亿元的县际联网公路共36条，建设里程2200公里，涉及36个区县(自治县、市)，服务人口2500万。2007年建成后，我市每个区县(自治县、市)都有二级以上高等级公路相连接。

　　经过3年的建设，江北机场新航站楼于12月12日正式启用。新航站楼不仅造型美观、气派，为重庆树起了一扇“新门面”，配套设施也更加完善，跑道延长后可以起降A340、B747等大中型飞机，为我市构筑了一条经济腾飞的快速跑道。

　　今年，令人激动的还有轻轨。从正式动工到载客观光，近5年的时间里，轻轨建设的每一个进程都牵动着重庆市民的心。经过近5年的建设，我市第一条轻轨终于在11月6日实现了载人观光。

　　细数2004年，港口建设争分夺秒、乡村公路建设快马加鞭、渝怀铁路重庆段实现轨通……重庆交通建设正描绘更多的欣喜，更多的惊叹。（记者曾立）

　　2004年，是重庆交通精彩的一年：轻轨首次载人观光，新航站楼开门迎宾，高速公路建设气势恢弘，县际公路全面开工，农村公路村村相连，港口建设快马加鞭……巴渝大地上，热火朝天的施工场面在铺展，四通八达的交通画卷在镌刻。

　　高速公路四通八达

高速公路“二环八射”示意图

　　2003年，重庆交通建设规划出炉：到2010年，高速公路建成“二环八射”，总里程2000公里，把重庆建成长江上游交通枢纽。重庆交通由此提速10年。

　　今年，我市高速公路建设迎来了发展的春天，我市高速公路竣工3条，开工6条，在建4条。

　　截至目前，全长53公里的渝(重庆)邻(邻水)高速公路，全长32公里的綦(綦江)万(万盛)高速公路已经建成通车，全长48公里的渝(重庆)黔(贵州)二期已基本完工，将于12月底前建成通车。为了2010年目标能够顺利实现，其余高速公路必须在今明两年内全部开工。今年，我市开工的高速公路一共有6条，如此密度，在我市高速公路建设史上绝无仅有。

　　这6条高速公路是：垫(垫江)忠(忠县)路、万(万州)云(云阳)路、水(水江)武(武隆)路、石(石柱)忠(忠县)路、彭(彭水)武(武隆)路和绕城高速西南段，总里程440公里。

　　我市在建的高速公路还有：万(万州)开(开县)路、武(武胜)合(合川)路、渝(重庆)遂(遂宁)路、重庆到长沙高速公路界(界石)水(水江)段，总里程260公里。

　　2004年，是重庆交通史上不平凡的一年。今年年底，我市高速公路通车总里程将增至714公里，“一环五射”高速公路主骨架基本确立。

　　一张以重庆主城为轴心，西进沿成渝高速公路至四川成都；东出渝长高速公路、长梁高速公路、梁万高速公路深入三峡库区；南下渝黔高速公路到贵州、广西；北上渝邻、渝合高速公路接四川、陕西国家高速公路的四通八达的高速公路网络正在逐步形成。美丽的四公里立交桥夜景。记者罗华宇摄

　　（来源：重庆日报）

二〇〇四年 重庆交通大变样 大写辉煌(组图)

二〇〇四年重庆交通大变样大写辉煌(组图)