昨天上午8时40分，东西快速路镇宁立交桥段发生一起四车连撞事故，由于时值上班高峰，造成了自东向西方向交通严重堵塞。车祸导致拥堵目前已成东西快速路的心病。
三处最危险
相关统计资料显示，目前排在东西快速路的事故高发路段前三位的，分别是海信桥上清路口处、镇宁立交桥东向西方向海鲜巨无霸西侧和广饶路路口处。仅交警部门记录在案的，平均每处每月事故就在15起左右。“这三个地方，都是由多车道变为两车道的平面交叉路口，一旦驾驶人注意力不集中或争道抢行，极易引发刮擦事故。”市北交警大队事故科的刘涛说。
此外，三百惠商厦门前一段，则是追尾事故的多发地带。据了解，这与此处距离上清路路口较近和车速普遍较快有很大关系。
“私了”最误事
发生事故后，驾驶人往往想的不是快速撤离现场或者打电话报警，而是为了责任和赔偿问题纠缠不清，全然不顾后面被堵的车辆。刘涛说：很多人在双方谈完条件之后，才打电话报案，目的只是拿到交警部门的事故鉴定报告，去保险公司理赔。等交警赶到时，快速路上早已经堵得水泄不通了。据了解，交警从接警到抵达事故现场进行紧急处置，只需要5分钟的时间。根据相关规定，在发生责任明确、仅财产损失的事故时，驾驶人必须将车辆撤离现场，以保障道路畅通。
治本最关键
除了车祸造成的堵车，周边路面状况不佳和连通口设置不合理，也是堵车的原因。市北交警大队目前除安排“摩警”在快速路上巡逻外，还在上清路口处的行人天桥上设置了高峰时段的“观察哨”。一旦发现路上有事故发生，“观察哨”会立即通知122指挥中心，或及时出警，或通过广播发出提示。
解决东西快速路堵车问题，交警已有些力不从心，他们最大的愿望是对一些设施和路段进行改造。刘涛以上清路为例向记者分析说：这里是自台东向东方向上快速路的必经之路，再加上有几个公交车站在此停靠，高峰时期堵车现象十分严重。如果能把延安路打通，让车辆可以从这里直行进入快速路，基本就可以解决上清路口的问题了。记者张羽
