走广东高速路缴费不用停车

　　走广东高速路缴费不用停车

　　广东省38条高速公路实现联网收费，开通78条电子不停车收费车道

　　今后在广东省高速公路上，驱车者缴费可以不必停车，而大大小小的收费站也将不再是交通的“瓶颈”了。昨天下午，广东省委副书记、省长黄华华启动了广东省高速公路联网收费按钮，宣布全省高速公路联网收费基本实现。

　　开通96533客户服务热线

　　据广东省副省长游宁丰介绍，广东省高速公路联网收费2002年下半年正式全面启动，省政府高度重视，采取了多项保障措施加以限期推行。针对投资主体复杂，联网里程长，联网收费技术含量高，涉及面广，协调难度大等情况，各相关单位在政府的领导下，做了大量卓有成效的工作，基本实现了联网收费第一阶段的目标。为了实现全省管理联网收费，省政府无偿投入了2000万元，并专门成立了一家不以营利为目的的专营公司负责联网收费和电子不停车收费的具体实施工作。

　　游宁丰说，目前，除广三、深汕东、海湾大桥等4条高速公路因特殊原因外，广东省高速公路6个区域(粤西、粤东、粤北、珠三角、广州、深圳)实现了联网收费，全省42条高速公路中纳入联网收费的高速公路共38条，占全省已开通高速公路的91％。所有联网路段均可采用粤通卡非现金缴费，主线收费站和城市出入口等交通量较大收费站均已实现电子不停车收费，已撤并主线收费站8个，建成开通了78条电子不停车收费(ETC)车道。目前，覆盖全省的客户服务体系基本建成，包括在全省各地级市建立了粤通卡客户服务中心，并开通了96533服务热线电话。

　　免停车自动缴费好方便

　　据介绍，粤通卡是广东省政府唯一指定的全省高速公路联网收费专用缴费卡。使用粤通卡最大的好处就是可以实现免停车自动缴费，从而解决收费站堵车的问题。车辆安装电子标签后，用户可无须停车、自动缴费，通过收费站时将粤通卡插入电子标签，只需要稍稍减速，即可快速通行自动缴费车道，一瞬间即可完成自动碌卡付费；使用粤通卡的另一个好处就是避免了现金交易，司机进行人工交费时，无须缴纳现金，不必等候打印发票和找零，也不用担心收到假币、残币和假发票。

　　联网收费明年推广到普通公路

　　据了解，广东省公路联网收费第一阶段的目标已经基本实现。下一阶段，到2006年底，广东省政府拟将全省高速公路的粤西与广州区域合并、粤北与珠三角区域合并、粤东与深圳区域合并，使全省高速公路合并成3大联网收费区域。并将目前几个交通量特别大、堵车特别严重的区域间主线收费站，例如粤西和广州区域之间的沙贝收费站和粤东与深圳区域之间的荷坳收费站撤销掉。同时，还将建设更多的电子不停车自动收费车道，使不停车收费成为主流收费方式，最终实现全省联网收费。

　　从明年开始，广东省政府还要将联网收费从高速公路推广到普通公路，实施更大范围的联网收费。预计在未来的1－2年内，即可完成全省普通公路的收费设施改造，设置两百条以上的电子不停车收费车道，使广大用户在普通公路上也可以使用粤通卡“一卡通行”以及不停车自动缴费，实现全省性的联网收费一卡通。

　　粤通卡推广期优惠套餐250元

　　新闻发布会结束后，记者拨通了粤通卡客户服务热线96533进行相关咨询，据接线小姐称，使用粤通卡需购买电子标签，不同型号的车使用不同的电子标签，一部车只需一个电子标签，但可使用多张粤通卡。电子标签统一工本费为每个300元，粤通卡的工本费为每张50元。

　　据介绍，在即日起至明年6月30日的推广期内购买粤通卡套餐只需250元，其中包括一个电子标签和一张粤通卡，使用这个套餐在2005年1月1日至6月30日还可享受过路费9.8折优惠。而拨打96533收取与普通市话相同的电话费用。

　　粤通卡使用指南

　　购买　用户可拨打96533——粤通卡热线，与服务人员预约到指定地点安装电子标签以及发放粤通卡。

　　付费　驾车进入电子不停车收费车道后，用户只需将粤通卡插入电子标签，稍稍减速，即可完成自动碌卡付费。

　　充值　建设银行在全省范围内开通了200个营业网点提供粤通卡充值业务。

　　服务　客服中心和96533热线提供挂失、查询、更改密码、投诉等客户服务。用户也可浏览粤通卡服务网站www.96533.com，并可在网上办理订购、更改密码、投诉等业务。

　　“联网收费不会增加用户负担”

　　开通仪式结束后，广东省政府以联网收费联席会议名义召开新闻发布会，省交通厅副厅长李熹光在回答记者有关提问时称，负责联网收费和电子不停车收费具体实施工作的专营公司属于不以盈利为目的的公益性公司，所有经营和财务运作均在政府的严格监管下进行，不会给用户增加经济负担。

　　李熹光的理由是：

　　第一，车辆使用者缴纳的高速公路通行费的标准维持不变，使用粤通卡或电子不停车自动缴费和使用现金缴费在价格上是一致的，用户无须多交路费。

　　第二，电子标签和粤通卡由物价局按成本价核定价格，专营公司不以营利为目的，不会也不能在里面收取利润。用户除了承担电子标签和粤通卡的成本价格外，不会增加其他额外的经济负担。

　　第三，实行联网收费、撤并主线收费站以及采用电子不停车自动收费技术提高收费效率，从全省角度来说，可减少收费公路在营运和管理方面的开支。业主的运营成本没有增加，也就不会更没理由将更多的成本转嫁到用户身上。

　　第四，专营公司为业主提供资金结算和分账服务，将减轻业主的财务运营成本，并在政府的严格监管下，按照不以营利为目的的原则，向业主收取很小比例的结算服务费，维持公司的正常运作，并不向粤通卡用户收取费用，也不会增加用户的经济负担。

　　李熹光说，为了促进全省联网收费的开展以及粤通卡和电子不停车收费的应用，有关方面还将不定期地进行优惠推广活动，以低于成本价的价格甚至免费发行粤通卡，进一步减轻用户负担。

　　采写：本报记者　李雅琼　王瑾　通讯员　符信　摄影：本报记者　刘可　制图：小超

　　图：

　　广东省委副书记、省长黄华华将粤通卡模型插入读卡器模型中，象征全省高速公路联网收费系统正式启动。

　　全省高速公路联网收费线路图