河北保定两火车迎头相撞 火车受损严重,事故中7人受伤,原因是一辆机车闯“红灯” |
---|
http://www.sina.com.cn 2004年12月19日08:32 南方都市报 |
本报讯据《燕赵都市报》报道12月17日凌晨,中铁五局工程机车和一辆客运牵引机车在保定火车站支线迎头相撞,已造成7人受伤,机车严重受损。这是保定火车站近20年来首次发生严重事故。 撞车地点位于保定火车站西侧相邻的铁路支线上,该线路是由东向西的一条弧形单线,通往保定机务段。西边停着一辆绿色客运牵引车,标有“京局保段”,带着后面一辆牵引车停在铁轨上;东边停着一辆黄色工程机车,车门上写着“中铁五局集团”字样,顶部有一台吊车长臂,后边拉着一辆装有水泥横梁的平板车。地上到处流淌着机油。 两辆机车相撞后损伤严重,全都动弹不得。中铁五局的工程机车因为个头小,损伤更为严重,车头被顶得左右撕开,驾驶室被挤扁。工程机车的吊臂伸进客运牵引车的车厢内,吊臂的钩子断在了牵引车挡风玻璃下面,玻璃全部撞碎。另据了解,工程机车内的发电设施也遭到严重破坏,中铁五局这辆1979年开始服役的工程机车必须进行大修,有可能因维修费用太高而报废。 据悉,受伤人员主要集中在黄色工程机车上。事故发生后,保定市急救中心迅速出动,将6名受伤人员接到医院进行救治,目前已经没有生命危险。 几名正在值班的铁路职工向记者讲述了事发经过。客运牵引车从机务段内开出来,正在线路上停车等待发车指令,工程机车从南面开过来,没有注意到路边的指示灯,向西拐弯开过来,车速也很快,470米的距离开了半分钟,因此等到发现对面的客运牵引车时,刹车已经晚了。他们还告诉记者,铁路方面都安装有记录车辆行驶情况的“黑匣子”,事故原因调查很简单。 事情发生后,保定火车站负责人当晚就调出了“黑匣子”,证实了这一说法。当时支线的指示灯为“蓝灯”,相当于主干线上的“红灯”,是禁止任何车辆通行的,因此可以确定工程机车违章是引发事故的原因。 图: 维修列车最前端伸出的吊车长臂,正好插进了对面的机车头驾驶室内。 |