地铁车“王”株洲下线 |
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http://www.sina.com.cn 2004年12月19日10:06 湖南在线-三湘都市报 |
本报12月18日讯(记者 李治 通讯员陈平夏伟雄)由中国南车集团株洲电力机车厂生产的上海明珠线二期工程国产首列地铁车辆今日在株洲竣工下线。该地铁车辆不但吸纳了国际最先进的技术,而且载客量也是世界上最大的。在剪彩仪式上,郑茂清副省长高兴地表示,这标志着我省城轨车辆制造已经跻身全国一流行列。 该地铁车辆由德国西门子公司按照欧洲及相关国际标准设计,株洲电力机车厂生产。单节车厢长24.4米,宽3米,高3.8米,载客量为318人,整列车载客量可达1860人,是目前世界地铁车辆家族中载客量最大的车型。列车设计最高时速为100公里,最高运行时速80公里。 该地铁车辆采用了世界先进的列车网络控制技术,用数字信号替代了模拟信号。车辆全部采用阻燃材料,既保证了新颖美观,又进一步提高了列车的安全性。 记者同时获悉,株洲电力机车厂先后拿到了上海明珠线二期工程、广州地铁三号线项目的供货合同,签约车辆总数已达288节,总价值30.3亿元人民币。我国目前有4家最著名的轨道交通制造企业,株洲电力机车厂的生产能力仅次于长春客车厂,超过四方机车车辆厂和南京浦镇车辆厂。在株洲电力机车厂等的带动下,我省一些相关企业迅速成长起来,目前已经形成城轨车辆产业链。 |