在气源价格连降多天、用户强烈呼吁降价多天后，12月16日，南京市民用液化气零售价终于降了下来。面对迟来的降价，市民少了几分惊喜，多了几分沉重。昨天上午，市民李先生给本报新闻热线打来电话说，南京液化气的价格早就该降了。可为什么拖这么长时间才降价呢？这里面折射的问题令人深思，液化气为何“逼”急了才降价？有关部门为何迟迟不下调“中准价”？老百姓在有关部门的心里究竟有多重？
李先生说，12月6日和7日，《扬子晚报》在C1、C2版连续刊出《液化气零售价何以未下跌》、《气源价波动大中准价难“中准”》等文章，对液化气零售价不降价的原因进行了分析、质疑，在市民中反响强烈，说出了老百姓的心声。当时，南京液化气气源价格已持续下跌了一个多月，但液化气零售价始终没有下跌。原因有两个：企业逐利和政府不作为。首先，南京液化气市场80%%以上的份额掌握在几家大公司的手中，一些小液化气公司都要看大公司的眼色办事。其次是“中准价”。今年9、10两个月，南京市的液化气气源价格上调后，在液化气企业的“强烈”要求下，物价部门调高了液化气零售“中准价”，每瓶液化气零售价达到了75元。后来，液化气气源的价格每吨降了近1000元，可“中准价”却没有调整。这至少说明这样一个问题，在物价部门的眼中，液化气公司事大，老百姓事小。
就在南京液化气零售价格迟迟不降时，本报记者就老百姓关注的一些问题采访了南京市物价局工业品价格处的王处长。他说，前些日子，液化气气源价格涨得太高的时候，多数液化气生产厂家亏损严重，液化气零售“中准价”调整还要过上一阵子，要等零售商填平了前面的亏空之后才会着手实施。
南京另外一位热心市民陈先生对此发表看法说，气源价格涨高时，物价局很快就作出了反应，调高了“中准价”，可待气源价格下跌时，“中准价”却暂不调整，显然没有把老百姓放在心上。眼下，在市场经济条件下，市场千变万化，竞争无处不在，经营者亏损、盈利都是很正常的事情。企业应当靠压缩成本，提高效率来消化亏损。为什么液化气零售价在该降价时迟迟不降，用牺牲老百姓的利益来填补液化气生产厂家的亏空呢！液化气零售价迟迟不降，液化气生产厂家的亏空是补回来了，可市民的损失又怎么补呢？以这种方法来填补液化气生产厂家的亏空，显然是不遵守市场规则的。
液化气是关系民生的特殊商品，因此政府为它保留了一个“中准价”，而企业都是逐利的，在液化气行业没有充分竞争的情况下，企业之间普遍存在默契，都把价格定为“中准价”的上限。只有在市场出现强有力的“黑马”或者政府调整“中准价”的情况下才有可能降价。
昨天，一位业内人士对记者说，这一次，南京市的液化气零售价格下降，跟媒体的介入有关系。这次液化气的降价是媒体起到了作用，在“中准价”不变的情况下，液化气企业迫于舆论压力，不得不降了价。对南京普通的老百姓来说，这究竟是一种幸运，还是一种悲哀？（来源：扬子晚报）
