美国“鹈鹕”地效飞行器
从上世纪70年代开始，苏联人又开始研制一种攻击型“鹞”式903导弹地效飞行器，其最初的设计者是阿列克赛耶夫。然而，他本人未能亲眼看到这种新式武器的诞生，1980年2月9日，这位天才的设计师与世长辞。同年，由他设计并曾亲自试飞的“里海怪物”在一次事故中坠毁，此后地效飞行器一度淡出了人们的视野。1987年，在吸取以往经验教训的基础上，第一架“鹞”式原型机建成并试飞成功。该飞行器全长73．80米，高19．20米，采取传统的梯形单机翼和“Ｔ”形尾翼设计，翼展44米，机翼面积550平方米，空重243吨，最大起飞重量380吨，最高时速500千米，地效飞行高度1米～5米。
“鹞”式地效飞行器的背部安装了6具“白蛉”反舰导弹发射架，这样它可以凭借自身惊人的高速度和强大的攻击力，随意打击敌方军舰，旋即还可轻松摆脱追踪。上世纪90年代初，“鹞”式地效飞行器推出民用产品。遗憾的是，一直没有找到感兴趣的客户。
20世纪90年代初期，俄罗斯开始秘密研制一种酷似飞碟的地效飞行器。当时对该飞行器原型机进行试验的结果表明，它可在8千米～13千米高空以700千米时速将100吨以上的装备运送到几千千米之外。后来，这项研制计划由于经费短缺而被迫中断。虽然出于种种原因，俄罗斯的地效飞行器研制工作几经沉浮，但却积累了丰富的经验并储备了大批优秀人才。
值得一提的是，美、英、加三国在上世纪50年代联合参与的地效飞行器研制计划，但因众多难以解决的技术问题而于1961年底放弃。
冷战结束后，出于新世纪全球军事战略的考虑，应五角大楼要求，美国波音公司正在研制一种名为“鹈鹕”的超级地效飞行器。该机身长122米，翼展达152米，起飞全重2700吨，一次可以运载17辆Ｍ1主战坦克或者3000名全副武装的士兵。相比之下，世界上最大的安－225运输机就像一个侏儒了。
作者：侯晓蒙 姚博浩
（来源：国防知识报）
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