机场禁摩能否更人性化？

　　本报讯（记者吕继尚）从本月15日零时开始，广州白云国际机场周边道路全天候限制摩托车行驶。记者昨天在机场看到，禁摩后机场内的交通秩序有所好转，但同时，禁摩后给机场的部分工作人员或业务人员带来了很大的不便。目前机场内没有公交车穿梭，因此有市民提出，禁摩能否更人性化，如允许单人开摩托车进入机场。

　　昨天，记者在机场北出口看到，保安正在截停一位摩托骑士，原来他是快递公司的送件员，他对记者说，他每天开摩托车送快件到南航下属的某公司，数量大约在10件左右。但这里离客户公司起码3公里，如果每天都走路进去送快件，不仅降低了送件效率，自己一天的工作也肯定无法完成。

　　另外，一些维修人员和送纯净水的人员也遭遇同样的难题，一位空调维修人员对记者说，新机场与老机场不一样，里面很大，尤其是一些驻场单位间距离很远，从事他们这行，全部工具加起来可能有数十斤，如果要步行还要拿着工具进去，根本没法干，最多不接生意了。

　　部分员工上班只能骑自行车

　　记者在机场了解到，很多驻场单位都有住在新机场附近的员工，而这些员工大部分都是依靠摩托上下班，禁摩对他们的出行带来不少的影响。在机场从事绿化工作的小王说，都是摩托仔惹的祸，他住的地方离机场大概5~6公里，不能骑摩托后正考虑换自行车或者在机场边租个家。

　　据悉，今年8月5日广州新机场启用后，机场周边道路的车流、人流迅速增加，大量摩托车进入到机场周边道路通行，摩托车违法营运搭客、超载等现象较为突出，严重扰乱了机场周边道路正常的交通秩序，带来较大的交通事故隐患。

　　为此，广州市公安局决定从2004年12月15日零时起，在广州白云国际机场周边道路限制摩托车行驶。违反限制规定的，将处警告或者20元以上200元以下罚款。

　　摩托车违法载客导致禁摩

　　记者昨天采访时，部分机场员工都提出：能否让禁摩更加人性化。禁摩的主要原因是搭客仔猖獗，那如果只允许摩托车单人行驶，这样，机场的员工、快件业务员等单身人员就可以开摩托进机场，又可以杜绝搭客仔载客。另外，也可以在机场小范围内对那些有需要的人员颁发机场行驶通行证，尽量方便有关工作人员，也能杜绝搭客仔。

　　另外，管理部门能否参考一下广州禁摩的措施，在规定时间例如早上8时前和下午6时到8时允许员工开车进出。

　　白云机场禁摩范围

　　1、广州白云国际机场周边区域（含所述路段）：

　　东面：空港一路、机场东面隔离围界以西；

　　南面：机场大道（机场高速公路交接处）、横一路、横五路以北；

　　西面：空港七路、机场西面隔离围界以东；

　　北面：机场大道（横十二路口）、横十二路、横十六路以南。

　　2、机场高速公路。（来源：信息时报）