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天目山路、艮山西路计划要建人行地道


http://www.sina.com.cn 2004年12月20日09:15 浙江在线

  昨天上午,由“中国杭州”政府门户网站、12345市长公开电话受理中心联合推出了第六次局长网上接待室。这次是关于“三口五路”建设的话题,首席接待人是杭州市建委副主任李包相。下面就是部分问题的实录——

  交通网络方案正在编制中

  问:“三口五路”工程给我的第一印象很漂亮。我是出租车驾驶员,道路情况比较了解,我对这个工程提几点意见:艮山西路、环城东路、建国北路这里非常堵,应该改进;天目山路、留下或临安,从西往东走,走到古荡这边非常堵,在高峰的时候,每个红灯要等10多分钟;希望搞一个快速路,市区不要死板,政府要有超前意识,要建大立交桥,设计规划要从实际出发;实行单行线很好,比较顺畅,非常感谢,但是马塍路、天目山路很堵,希望重新规划。

  李包相:意见都很具体中肯,我们将提请有关部门认真研究整改。这里我从原则上谈两点看法:

  一、缓解交通拥堵问题不可能一蹴而就,它是一个渐进的过程。当前,天目山路、艮山西路有几个交通拥堵的地方,在近期只能通过交通组织来改善,同时在天目山路和艮山西路附近建设人行地道,实现人车分流,适当缓解交通;远期将结合城市骨架路网的建设,通过交通组织、局部完善等综合措施逐步解决。目前,方案尚在论证中。

  二、根据杭州市城市总体规划及综合交通规划,杭州将逐步建设“三纵五横”主干路网系统,并结合城市支路网的建设,形成路网结构合理、交通组织完善的交通网络系统。目前,具体方案已经开始编制。

  长远看建高架非惟一出路

  问:“三口五路”整治之后,杭州还将有哪些大动作整治杭州的交通问题?现在城市南北已经建了高架路,城市东西要不要建高架,什么时候建,城西的入口从哪里开始?

  李包相:交通问题是一个系统问题,今后将从规划、建设、管理等多方面入手缓解交通“两难”问题。加快建设城市骨干路网,构筑大都市交通,尽快实施地铁一号线等。

  根据杭州市城市总体规划和综合交通规划,杭州城市骨干路网布局为三纵五横,其中主城区块主要为二纵三横,分别为留祥路—石祥路—石大线、文一路—德胜路、天目山路—环城北路—艮山路、上塘路—中河路、石桥路—秋涛路。

  至于是否建高架,要结合具体情况来定,在有条件的地方就不建高架路,上述东西向骨干道路均与绕城公路相接。从长远来讲,建高架不是惟一的出路,建高架要结合实际情况来定。

  老余杭至留下在建快速和高架

  问:现在城西开发成了热点,尤其是闲林的大盘也开发了很多,请问针对闲林等城西居民的交通配套有哪些?

  李包相:城西地区,尤其是闲林地区与主城区的联系主要为绕城公路、天目山路、文一西路、文二西路,老余杭至留下正在建设地面快速和高架,届时将会大大加快余杭至杭州主城区出行的速度。另外,文一西路和文二西路工程方案正在论证中。

  来源:今日早报 作者:本报记者 魏皓奋


 
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