今年7月16日，随着投资2亿元的深圳五洲龙环保客车第一期工程竣工和混合动力环保客车的下线，全国最大的环保客车研发、生产基地在深圳初步建成。它的年生产能力可达5000辆，整条流水线形成一个大“U”形，集焊装、涂装、总装、检测于一体。五洲龙公司成功研制出了公交和旅游混合动力电动样车，并申请到了国家专利。经专家鉴定，五洲龙环保客车具备了产业化的条件和性能。这种混合动力电动汽车可以达到欧Ⅲ以上排放标准及节能30％左右。
中集集团近年来开始涉足专用车制造。去年5月在坪山组建中集专用车公司。公司占地面积24万平方米，总投资2.43亿元，主要生产集装箱运输车、混凝土搅拌运输车、厢式车三种类型的产品。目前，专用车公司已完成一期建设投资1.13亿元、厂房建筑面积近4万平方米，建有4条具有国内先进水平的半挂车流水型生产线，达到月产1200辆的设计要求。截至9月底，公司共生产、销售各类型专用车6500辆，其中出口4000多辆，实现了当年投产、当年达产、当年盈利的战略目标。据了解，该公司计划于明年开始实施二期扩建工程，届时将实现年设计产能3万辆半挂车的总目标。
比亚迪公司正在龙岗建设一个中高档轿车生产基地，年产量可望达到10万辆。目前，比亚迪汽车的营销总部已经迁至深圳，位于上海的研发总部也将迁往深圳。据了解，该汽车生产基地今后还将通过合资方式，达到年产40万辆轿车的规模。深圳汽车基地除了利用比亚迪电池方面的优势外，还将通过全球采购其它零部件来控制成本。今年比亚迪将推出六款比亚迪汽车，产品线从目前的微车延长到中高档轿车。将有200辆比亚迪制造的锂离子纯电动汽车投入出租运营，成为全国第一个电动车示范区。据介绍，这种电动汽车一次充电后可行驶350公里，成本价在10万元到12万元之间，零售价在14万元左右，预计年销售收入可达120亿元。在做完必要的改进后，将全面进入北京市场，并且在上海、广州、西安等城市陆续上市。
目前，三大基地将使龙岗成为华南地区最大的汽车生产基地之一，年产值最高可达400亿元。
