记者周琼
“我的车子在高速公路上抛锚，足足等了一个多小时，清障车才姗姗而来。”近日，一位杭州司机向记者抱怨杭甬高速公路上的施救车辆反应太慢。
据这名司机讲述，12月3日晚上7时，他驾驶的桑塔纳轿车在杭甬高速公路往宁波方向91公里处抛锚，高速交警赶到现场后一面联系清障拖车，一面在后方示警。他和交警左等右等，总也不见拖车到来。其间，交警还多次打电话到高速公路宁波管理处监控中心询问情况，一直等到20时20分，施救拖车才抵达现场。他算了一下，时间已过去80分钟。
据了解，这样的遭遇，绝非偶然。就在这位杭州司机汽车抛锚的当天下午5时40分许，宁波高速交警支队民警沿杭甬线往宁波方向巡逻至137公里处时，发现一车辆在超车道上抛锚。民警一边联系施救车辆，一边采取安全措施。就在民警和抛锚车驾驶员苦苦等待的时候，一辆富康轿车闯入封道区，压坏一块导向牌，富康车后方的两辆汽车随即发生追尾，现场情况十分危险。民警再次向监控中心呼救，值班员告诉民警，拖车正在另外两个事故现场。在接下去的等待中，后方超车道上又发生了一起两车轻微碰撞事故，现场一位民警被后方驶来的一辆货车刮伤。施救拖车直到晚上7时10分左右才到现场。
而据事后了解，当时值班员所称拖车去的另外两个事故现场，一处根本没有发生事故，另一处也未见拖车到过。至于值班员因何称拖车去了别处，其动机就不得而知了。一些常在高速公路上跑的司机说，他们上高速就图个快捷，而杭甬高速公路一旦发生交通事故，拖车却不能及时将抛锚的车辆拖离现场，这样的速度、这样的服务实在难以令人恭维，效能建设也就成了一句空话。
记者在采访中还从有关部门了解到，由于施救不及时而造成的连锁交通事故今年以来已在杭甬高速公路上发生多起，它给高速公路的行车安全带来严重威胁。为此，交管部门和高速公路管理部门曾召开过专项协调会。
记者就此事电话采访了杭甬高速公路宁波管理处的一位工作人员，据其称，目前杭甬高速公路在宁波和余姚各有一个施救点，正常情况下，施救车辆半个小时左右就可到达杭甬高速公路宁波段上的任何一个事故现场。（来源：中国宁波网）
