功铸海天耀神舟

　　——记远望二号航天远洋测量船本报记者　温庆生　特约记者　刘程　通讯员　高峰

　　这是一个永远留在历史里的记忆：2003年10月15日17时32分，当“神舟”五号载人飞船飞临南太平洋上空时，远望二号航天远洋测量船准确捕获目标，发出一系列指令。随即，中国首飞航天员杨利伟与中央军委副主席曹刚川进行了天地通话：“祖国和人民期盼着你的凯旋。”“我一定圆满完成任务，向祖国和人民汇报。”这一具有历史性意义的通话瞬间传遍了世界。

　　担负天地画音传输任务的远望二号又一次为中国航天事业立下大功。

　　创海上测控奇迹

　　2003年10月14日凌晨，距离“神舟”五号载人飞船发射还剩最后几个小时，千军万马静待决战时刻的到来。

　　此时，远航在南太平洋上的远望二号船正面临着艰巨的考验：一个强大的温带气旋正以每小时20海里的速度向远望二号测控海区袭来。根据气象预报，测量船任务海区中心风力将达到10级，涌浪将超过5米，不但完全不具备执行海上测控任务的条件，而且还会对船舶安全造成严重威胁。

　　时间飞速流逝，北京指挥部焦急的电话频频。坐镇远望二号的载人航天工程测控通信系统副总指挥、中国卫星海上测控系统部主任简仕龙当机立断，决定执行应急方案，向东北方向136海里外的新海域疾速前进。在短短的5个小时内，测量船完成了复杂海况的预测、新航线的测量和所有参数的重新设置，新的时间表、新的测控方案、新的工况数据，一项项严谨细致、分秒不差。

　　开拓测控技术新领域

　　“姿章联控”是国际航天界公认的高难度测控新技术。这种姿态和章动联合控制方法只有美国、日本等少数航天事业发达国家成功使用过。在“风云二号”卫星测控中，远望二号船首次使用这一超难度的测控技术，成功调整了卫星的转速和姿态，这标志着我国海上航天测控技术向前迈了一大步，实现了从测量到测控的历史性跨越。

　　为了这一历史性的跨越，他们记不清组织了多少次星地大回演练，记不清熬了多少个不眠之夜，仅演练的方案文字材料就达百页纸。

　　在远望人共同努力下，经过20多年的艰苦奋斗和开拓创新，我国航天远洋测控事业已实现了从陆地测量到海上测量、从水上发射测量到水下发射测量、从国内卫星测量到国外卫星测量、从单一测量到能测能控、从卫星测控到飞船测控的五大历史性跨越，测控能力、测控精度、自动化程度和可靠性等整体技术性能达到了国际先进水平。

　　大海一样宽阔的胸怀

　　远望二号测量船近几年来成长起一批优秀青年科技人才，他们大都是国内名牌大学的毕业生，平均年龄只有27岁，很多人已成为技术骨干和专业技术带头人。更可贵的是，他们热爱祖国、勇于奉献、有大海一样宽阔的胸怀。

　　每一次远航，对于每一位远望人来说，都是生命极限和耐力的考验。船上活动空间狭小，与外界隔绝，孤独寂寞难耐。用水相当紧张，半个月才能洗上一次澡，蔬菜也严重缺乏。一个航次，测量船要跨越7个时区，经历春夏秋冬的变化，船内近50摄氏度的温差和高强度的电磁辐射，使很多船员患上了各种职业病。通信长凌贵军的妻子生下双胞胎后身患重病，为了不影响出海执行任务，他忍痛离开住院的妻子，把出生不到2个月的双胞胎儿子分送到夫妻双方老家，一家四口分居四地……

　　在征战海天的27个春秋岁月里，远望二号船28次远涉重洋，安全航行40余万海里，圆满完成了运载火箭、国内外各类卫星发射及“神舟”号飞船飞行试验等30余次重大航天测控任务，创下我国航天远洋测控史上出海频率最高、总航程最远、执行任务型号最全、连续测控时间最长的记录，并成功实现了我国海上卫星测控从测量到控制的历史性跨越，为我国航天事业立下赫赫战功，成为航天远洋测控领域的一支劲旅。他们先后两次荣立一等功，四次荣立二等功，荣获“中国载人航天工程第一次飞行试验突出贡献奖”。