中新社北京十二月二十一日电(记者潘旭临)“尽管中国汽车市场现在出现了低迷的情况，但是丝毫不影响我们在中国市场未来的发展。标致雪铁龙集团要把中国当作集团的重点战略市场，扩展包括设计、制造、经营、服务等汽车的各个领域，全面开展业务，并积极鼓励标致和雪铁龙两个品牌在中国的发展，扩大在中国生产能力。”
法国PSA标致雪铁龙集团战略和产品的副总裁让·马克·尼科尔先生日前在集团总部接受记者专访时做上述表示。
让·马克·尼科尔先生称，“今年是PSA在中国大力扩张投资的重要一年，标致轿车再度引入中国市场，实现了双品牌战略。此外，新成立了汽车金融服务公司、上海零部件采购部、汽车零部件公司和物流公司等，均为进一步发展打下基础。尤其是较早合资的神龙公司，明年生产能力将扩大到三十万辆。比最初目标翻了一番。”
他表示，PSA标致雪铁龙集团的主要战略相当明确。目前神龙公司在武汉拥有年生产十五万辆生产能力，是公司建立时确定的。应当承认，在过去几年，这个数量的确足够我们提供给中国轿车市场的需要。但面对未来，PSA要有足够的能力满足中国轿车市场的需要，就必须从现在就要开始提高国产化率，投资扩大产能。
在谈及如何降低成本扩大生产能力时，让·马克·尼科尔先生表示，降低生产成本的办法，不应该是减少或压低合资公司的生产能力，而是要从提高国产化率的角度来做。他解释，一辆整车的成本中，百分之七十是由原材料和零部件构成的，所以降低轿车成本，应该从此处着手，提高国产化率。就是与其让外国厂家提供汽车零部件，不如让质量合乎要求的中国生产厂家提供。
他坦言，“我们目前遇到的困难之一，是现在中国的零部件供应商虽然已经在向不同厂家供货，可是生产成本还没有达到国际其他同类企业的水平。”但他相信，中国零部件和原材料供应商的情况将来会有很大改变，能够做到跟世界级的供应商一样具有竞争力。基于这个原因，PSA已经在上海成立了一个采购部，在中国进行零部件的采购，以提供给PSA集团在世界其他地方的工厂使用。
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