桥未收费　为何过桥加费

　　黄先生日前坐298路公交车到琶洲大桥北站的时候，司机要求乘客再交一元钱。他觉得不合理，于是向本报打来电话：“琶洲大桥根本不收费，为什么要乘客多交一元钱？”这一收费是否合理呢？记者就此采访了珍宝巴士有关负责人及广州市物价局。

　　市民：加收1元合理吗？

　　据黄先生介绍，前日下午他从程介村站坐298路公交车去赤岗，当时他注意到在投币箱下面标着“过琶洲大桥加收1元”的字样。黄先生说：“在公交车到琶洲大桥北站的时候，司机说：‘过琶洲大桥2元车票的乘客要加收1元钱。’”黄先生气愤地说：“琶洲大桥根本不收费，为什么要我们乘客多交1元钱？”双方僵持不下。

　　黄先生说：“当时司机表示不交1元钱就不开车。我和司机争论到大约4点钟，后来我们都报了警，员村派出所的警察来调解了此事。”最终，黄先生交了1元钱之后，司机才同意开车过桥。黄先生告诉记者，虽然自己最后交了钱，但不是承认收费合理，如有可能将通过法律来维护权益。

　　珍宝巴士：此举与过桥费无关

　　珍宝巴士的有关负责人说：“298路公交车的路线很长，从大学城到夏茅客运站全程33公里，只要是起点站上车收费都是3元。因为该路线是新开的路线，而且营运公司考虑到该路线客源多为学生和教师，就给予了一定的优惠，如果是在中途上车，都是收费2元钱，但公司也要考虑成本，所以琶洲桥是一个加收点。这和琶洲大桥收不收费是没有关系的。”

　　市物价局：298路最高限定4元

　　对此，广州市物价局相关部门负责人王先生介绍，对298路公交车的车费该收多少，物价局没有规定死，但有一个大的原则，就是最高限定4元，只要不超过这个定价，珍宝公司就不属于违规。

　　该负责人还说，目前广州巴士公司竞争比较激烈，一些全程比较长的线路在分时段收费上还没有找到什么好的办法。虽然巴士公司都是在规定下操作，但还是不免有市民对收费问题提出异议。该负责人也希望广大市民提出好的建议，让公交车收费更合理一些。

　　时报记者朱小勇（来源：信息时报）