推进“三步走”战略打造大华南交通枢纽

　　前瞻

　　在全面建设小康社会、加快推进泛珠三角区域合作的进程中，广东已制定了交通建设“三步走”战略。

　　据透露，除今年底完成地级市通高速公路的战略目标外，明年广东将加快出省通道的建设，力争建成通往江西的粤赣高速公路、通往广西的渝湛高速公路，基本实现与相邻各省(区)通高速公路(海南除外)的战略目标；2006年－2007年广东其它出省高速公路通道全面建成，珠江三角洲经济区高速公路网络基本形成；预计到2007年，广东交通基础设施建设将出现全新的面貌：出省高速通道全面建成；珠三角经济区高速公路网基本形成，公路交通实现“半日工作圈”(即区内任何市、县之间，基本实现半日往返)；国道、省道成为有效、便捷连接高速公路和各区域的重要经济干线。在国、省道方面，至2005年基本完成改造，达到二级以上标准；重点加快山区和经济欠发达地区的公路建设，实现市到县通二级以上高等级公路。航道方面，重点建设“三纵三横”千吨级骨干航道网。

　　至2010年，以广州为中心向各市和周边省份辐射的高速公路主骨架进一步完善，使广东真正成为“大华南”的交通枢纽中心。