本报济南12月23日讯（记者李岩侠）最近一直盛传的“进口车明年不降反升”的观点受到“当头一击”。21日，Volvo汽车公司宣布自明年1月1日起对旗下数款进口车价格进行统一下调，降幅普遍为3—4万，成为进口车新年第一降，从而使明年进口车的行情再次扑朔迷离。“开局就降”令消费者对明年车价再次充满期待。
今天，记者在济南工业南路华达Volvo展厅看到，虽然Volvo公司明确表示将从1月1日起开始降价，但此间经销商已迫不及待地给每款车都标上了新价。其中，VolvoS802.5T的售价调整到59.8万元，S802.9T6的售价调整到69.8万元，XC902.9T6的售价调整到73.8万元，六款车同时降价，最高降价幅度已经达到了4万。与3月份时相比，则普降7—10万。
一位专程前来看车的陈先生边看车边与销售顾问探讨“进口车明年到底是升还是降”。看得出，他既为降价高兴，又为下一步是否再降担忧。陈先生告诉记者，一年来进口车不停地降，直降得他一头雾水不知该信谁。春天时降价各方面的解释是许可制即将取消，降价挤的是许可证的水分；到了下半年又降，各方又说主要是明年将实行登记代理制和落地完税政策，相当一批拿不到代理权的车商将无权卖车，所以不少车商不得不提前甩车消化库存、抽资金，从而使整个进口车市场的价格受到非正常挤压，甚至超过明年关税即将下降的部分。由此，许多专家和媒体也都表示，明年进口车渠道规范后，车价将不跌反涨。“但现在，还没等到明年车价又开始降，让我们到底信谁？”陈先生如此表示。
记者从军港、三能等好几家进口车经销商处了解到，由于年底临近，最近虽然各进口车展厅看车的顾客明显增加，但八九成的消费者首先关心的是明年车价走势。记者看到，离年底还不到10天，从奔驰、宝马、奥迪，到陆虎、西玛、欧菲莱斯等，不少进口车的降价都“正在进行”。有的说是提前把关税价降了下来，执行2005年新价格，有的则说是被一些同行甩货拖累，并劝顾客要买早买，明年肯定会反弹。
据记者了解，进口车商们所说的小经销商“抽身而退”、年底甩货并不虚。当前济南市场上进口车经销商将近20家，但现在市场上表现比较活跃的只有润华、华达、华泰、军港、安达等六七家。业内人士透露，现在不少进口车商早已是只出不进，还有的干脆守着空架子公司。责任编辑:刘家昌（来源：齐鲁晚报）
