全省所有地级市通高速公路从广州到最远的梅州潮州湛江只需四五个小时_新闻中心

全省所有地级市通高速公路从广州到最远的梅州潮州湛江只需四五个小时

http://www.sina.com.cn 2004年12月25日04:26 广州日报大洋网

本报讯（记者吕继尚通讯员符信、建庭、海明、楚楚）继2003年取得通山区高速公路建设阶段性成果之后，今年广东交通再创辉煌！随着广云（广梧高速公路马安至河口段）、阳茂（阳江至茂名）、茂湛二期（茂名至湛江）、广清北（广清高速公路银盏至北江大桥段）四条高速公路的陆续建成通车，我省实现了省会城市到各地级市通高速公路的战略目标，通车总里程达2520公里。驱车从省会广州出发，到省内最近的佛山市只需半个小时，到最远的梅州、潮州、湛江市也只需四五个小时，全省“一日生活圈”比原计划提前一年多形成。　　12月7日，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江对地级市通高速公路胜利完成作出重要批示：2004年我省高速公路建设又取得了新的成绩，值得庆贺。　　昨日上午，全省地级市通高速公路庆典仪式在云浮市举行。省委副书记、省长黄华华作重要讲话并宣布“全省地级市通高速公路”。副省长游宁丰宣读省政府表彰通报，对在全省地级市通高速公路建设工作中作出突出贡献的省交通厅等56个单位予以表彰。省人大副主任志广、省军区副政委唐朝转，阳江、茂名、肇庆、清远、云浮等市以及省直有关单位负责同志出席了庆典仪式。　　经检测，广云、阳茂、茂湛二期和广清北段4项工程均为优良工程，4个项目每公里平均造价约3400万元，居全国中等水平。这一批项目的顺利建成，树立了广东高速公路建设项目的新品牌和新形象，也为促进云浮、清远、茂名等地经济腾飞，实现我省东西两翼和北部山区的跨越式发展提供了基础条件，为区域协调发展作出了贡献。　　据悉，目前在建的通往广西、江西的渝湛和粤赣高速公路出省通道将于明年年底建成通车；预计到2005年年底，全省高速公路通车里程将达3000公里，实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠三角为中心，连接港澳，以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络；至广东本届政府2007年任期届满时，全省高速公路通车里程将接近4000公里。　　4条新通车的高速路　　广清高速北段：起点接广清高速一期，终点在清远城区敢鱼咀处。全长20.647公里，总投资8.37亿元。　　阳茂高速公路：起于阳东县白沙镇阳江林场，接开阳高速公路终点。途经三市（县）九镇，全长约79.76公里，部批概算25.77亿元。　　广云高速（马安至河口段）：全长37.45公里，东起高要市马安，西止于云浮市区东面的河口街，并与国道324相连。总投资约14.2亿元。　　茂湛高速：全长20.22公里，起于茂名市电白县观珠镇，终点在茂名市茂港区坡心镇。总投资6.82亿元。（吕继尚）（来源：广州日报）

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