地市通高速提前一年实现

　　地市通高速提前一年实现

　　广云、阳茂、茂湛二期、广清北正式通车，广东高速路通车总里程达2520公里

　　12月7日，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江对地级市通高速公路胜利完成作出重要批示：2004年我省高速公路建设又取得了新的成绩，值得庆贺。同时，在加快交通基础设施建设中，省交通系统不但按期保质保量地完成了任务，而且带出了好的队伍，形成了好的作风，这是更宝贵的成绩和财富。

　　本报讯(记者石磊　通讯员符信　黄建庭　毛海明　楚楚)昨日上午10时30分，省委副书记、省长黄华华在广云高速通车庆典现场推下亮灯杆：湛江、茂名、阳江、韶关……代表21个地级或以上市的彩灯全部亮起，他的声音在会场回荡：“全省地级市通高速公路！”

　　这个时刻对于广东交通史来说，是一个里程碑的时刻。昨日同时宣告正式通车的广云(广梧高速公路马安至河口段)、阳茂(阳江至茂名)、茂湛二期(茂名至湛江)、广清北(广清高速公路银盏至北江大桥段)四条高速公路，标志着广东省实现了广州到各地级市通高速公路的战略目标，完成了省政府提出的比原定计划提前一年实现地级市通高速公路的任务，使广东高速公路通车总里程达2520公里。

　　至此，驱车从省会广州出发，到省内最近的佛山市只需半个小时，到最远的梅州、潮州、湛江市也只需四五个小时，全省人民期盼的“一日生活圈”比原计划提前一年多形成。

　　副省长游宁丰在庆典上宣读了省政府的表彰通报，对在全省地级市通高速公路建设工作中作出突出贡献的省交通厅等56个单位予以表彰。

　　经项目法人检测，广云、阳茂、茂湛二期和广清北段4项工程均为优良工程，4个项目每公里平均造价约3400万元，居全国中等水平。

　　据悉，目前在建的通往广西、江西的渝湛和粤赣高速公路出省通道将于明年年底建成通车；预计到明年年底，全省高速公路通车里程将达3000公里，实现到相邻省(除海南外)至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳，以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络；至广东本届政府任期届满(2007年)，全省高速公路通车里程将接近4000公里。

　　广东省地级市通高速公路示意图

　　图表略，详见报。