计划2008年竣工，福州至温州仅2.5小时
本报综合消息昨天上午，温福铁路福建段在宁德福鼎太姥山麓开工。该工程计划2008年竣工。温福铁路通车后，从温州到福州，坐火车只要两个半小时。目前从温州到福州，乘客大多选择走高速公路，全程至少需要4个小时。
据悉，温福铁路北接甬台温铁路（待建），从浙江的温州引出，经瑞安、平阳、苍南、福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江至福州，南与福马铁路相接，全长298公里，其中福建段229公里。全线桥隧比为76.3%。
温福铁路设计旅客行车速度为200公里/小时，线路等级为国家Ⅰ级双线电气化铁路，满足开行双层集装箱列车要求。项目估算总投资180.27亿元，福建段128.82亿元。
温福铁路投用后，将改变长期以来我省东部与浙江省客货交流必须经外福、鹰厦或横南线绕道江西再经浙赣线运输的局面，福州至上海旅行的时间可缩短近9小时。
温福铁路开工后，福厦铁路将于2005年开工，厦深铁路（福建段）将于2006年开工。甬台温铁路将与这三条铁路共同形成长江三角洲通往珠江三角洲的快速道。
温福铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”之杭州—宁波—福州—深圳铁路快速客运通道的组成部分，也是沟通闽浙两省便捷的铁路通道。
(厦门晚报)
