广东要从“水运大省”发展到“水运强省”(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月26日03:33 广州日报大洋网

　　策划：李永强

　　记者吕继尚、曹菁　通讯员徐海波摄影报道

　　记者近日获悉，省政府通过了由省发改委、省交通厅、省财政厅等部门共同编制的《广东省内河航运发展规划》。

　　根据规划，从现在到2010年，全省航道建设计划投资约50亿元，其中“十五”后两年投资约14亿元，“十一五”投资35.8亿元。

　　这意味着，从现在到“十一五”期间，我省要超常规大力发展航运发展，进一步完善出海航道，建成和完善以西江水运主通道和珠江三角洲“三纵三横”为骨干航道的珠三角现代化航道网。

　　发展内河航运摆上议事日程

　　据省航道局透露，加快发展广东的航运事业，尤其是内河运输，这是省委、省政府作出的带有前瞻性、全局性的重大战略决策。今年“五一”黄金周，张德江书记、黄华华省长和交通部张部长一起视察了我省西江航道、东平水道等黄金水道。张书记明确指出，随着我省经济社会的发展，要把内河航运摆到重要的议事日程上来，这是全面建设小康社会、促进区域协调发展和增强后劲的需要。

　　同时，加快内河航道建设，发展内河航运，还是提高我省综合竞争力的需要。我省尤其是珠三角地区人口密度高，土地资源越来越少，能源原材料严重匮乏，需要大量从外省调入。发展内河航运是缓解上述制约因素的有效途径，内河航运具有投入少、运量大、占地少、成本低、效益好等其他运输方式所不具备的优势，符合可持续发展战略的要求。

　　10大项目打造高等级航道网

　　据广东省航道局副局长黄祥光介绍，从2001年到2003年，我省主要对西江下游肇庆至虎跳门段、莲沙容水道、小榄水道、陈村水道、潭江、北江、横门出海航道等进行了整治。

　　“十一五”期间，我省将整治航道15条，改善航道里程1184公里，其中高等级航道588公里。新开工的珠三角地区航道重点建设项目共10个，概算总投资31.8亿元，占全省航道建设总投资的63.6％。

　　10大项目的建设，将完善西江水运主通道和珠江三角洲高等级航道骨干网，加密、延伸珠江三角洲高等级航道网，形成干支相通，江海直达的航道体系。

　　50亿元发展资金如何筹措

　　50亿元投入航道建设，对比往年每年只有2亿多元投入建设，绝对是超常规发展。各项目约需资金50亿元，省政府常务会议研究决定航道建设资金将由省交通规费、地方政府出资、交通部补助和向世界银行贷款构成。

　　为确保航道建设有稳定的资金来源，省政府决定，2004年~2010年省交通规费安排用于航道建设资金由原来每年5000万元增加到2.5亿元。

　　另外，珠三角航道、东西两翼航道和山区航道建设项目分别由地方政府负责落实35％、15％和5％的配套资金；为了加快我省内河航道建设，交通部对广东做了很大的支持，总的给补助达10亿元；剩余资金缺口由省和珠江三角洲有关市向世界银行贷款解决。

　　珠三角航道重点建设项目

　　总投资约31.8亿元

　　（一）虎门出海航道整治工程，整治航道115公里，总投资81000万元，建设年限为2004~2005年，建成5万吨级出海航道。

　　（二）崖门5000吨级出海航道整治工程，整治航道41公里，总投资41700万元，建设年限为2005~2008年，建成5000吨级海轮航道。

　　（三）磨刀门水道航道整治工程，整治航道64公里，总投资43000万元，建设年限为2009~2012年，建成3000吨级海轮航道。

　　（四）洪奇沥航道整治工程，整治航道86公里，总投资43000万元，建设年限为2006~2009年，建成1000吨级海轮航道。

　　（五）东平水道航道整治工程，整治航道68公里，总投资34000万元，建设年限为2007~2010年，建成2000吨级海轮航道。

　　（六）顺德水道航道整治工程，整治航道61公里，总投资13000万元，建设年限为2006~2008年，建成500~1000吨级航道。

　　（七）崖门水道航道整治工程，整治航道25公里，总投资8000万元，建设年限为2007~2009年，建成5000吨级海轮航道。

　　（八）劳龙虎水道航道整治工程，整治航道16公里，总投资17244万元，建设年限为2004~2007年，建成1000吨级航道。

　　（九）东江下游惠州至东江口航道整治工程，整治航道116公里，总投资11433万元，建设年限为2006~2008年，建成500~1000吨级航道。

　　（十）白坭水道航道整治工程，整治航道49公里，总投资26000万元，建设年限为2006~2009年，建成500~1000吨级航道。（来源：广州日报）