【本报讯】（记者吴凡通讯员李川许觉辉）昨天，随着汽笛一声长鸣，深圳发往南昌的海铁联运货运“五定”班列投入试运行。这是深圳海铁联运工作继开通成都班列后取得又一重大进展。
试运行仪式在广深铁路平湖南站举行，深圳市委常委、常务副市长许宗衡，副市长张思平，南昌市副市长凌学仁等各界嘉宾100多人见证了列车首发。本月28日，由南昌开往深圳的海铁联运“五定”班列也将开始试运行。
据介绍，深圳至南昌海铁联运试运行列车，始发站为深圳平湖南站，终点站为南昌北站，运行线路为广深线、大京九线，预计运行时间2天。对开的铁路货运班列，在2005年4月18日铁路夏季运行图实行前将不定期开行。待铁道部正式批准深圳和南昌之间的“五定”班列列入2005年铁路夏季运行图后，两地之间的班列将正式开通。届时，深圳至南昌计划每周对开2列，每列不少于30节，并逐步增加对开班次。两地“五定”班列运行全部定点、定线、定车次、定时、定价，与普通货物列车相比，具有运行速度快、到发时间固定、运输价格低等优势。
据悉，“五定”班列两方的承租人均为3家企业，深圳方承租人为森邦国际货运公司、中远国际货运公司和大宏物流公司，南昌方面则确定了江西长运物流公司等三家企业。
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