新华网上海频道12月26日消息：“设定时段要合理，收费单价应细化”，记者在采访中，经常听到驾车族发出这样的呼声。
昨晚，驾车族萧先生在接受记者采访时连连叹苦：“我今天停车花的钱比乘出租还要多。”他向记者报了一笔账：昨天中午12时，他和朋友到黄河路美食街聚餐，因附近的停车场已客满，他只得将车停到大剧院车库,两个多小时，付费60元。下午4时，他到徐家汇办事，将车停进港汇广场的停车场，两个多小时，付费30元。“如果是乘出租，60多元就足够了。”萧先生还告诉记者，他一般每月花在停车上的费用400元左右，有时达800元。
驾车族张小姐感叹，本市不少停车场（库）收费以小时为单位计算，不足一小时的要算一小时。“有时，我的车只停了一小时零一分钟，停车场一定要以两个小时收费，这太不合理了。”驾车族孙先生也有同感，他每次出行前要先上网查一下目的地周围的停车环境，他的不少网友还将自己的停车经验在网上公布，以便大伙寻找到价格相对低廉、收费较为合理的停车场。
记者也了解到，本市现有的停车场收费大致分三种：一是一次性收费，停车时间不论长短，费用5至10元不等。二是计时制收费，即以小时为单位进行收费，单位价格一般为10元，高的达20元。三是消费享受免费停车，这一办法多为一些餐饮店、大浴场所采用。中心城区的室内停车场（库），则采用计时制收费的居多。不少驾车人认为，实行规范停车，有利道路畅通和交通安全，是应该的；停车实行收费，有利管理，也是应该的。关键是设定时段要合理，收费单价应细化。他们提出，是否把计价时段缩短到15分钟为一单位，每单位价3至5元。不少驾车人还希望一些停车场（库）能适当调低收费价格，做到合理科学，既吸引客流增加效益，又为排堵保畅作出贡献。
作者：本报记者 简工博（来源：来源：解放日报）
