新华网浙江频道1月1日电近日，多年未见的大雪“空降”慈溪。昨天，当人们欣赏着雪后美景的时候，慈溪的“公交一族”却在瑟瑟寒风中叹气。“我早上上班，等了40多分钟也不见公交车，后来才知道公交都停了。雪不是停了吗？公交公司也太不负责了……”向记者诉说昨天的遭遇时，在寒风中苦等的金先生显得很不满。
据了解，昨天慈溪全城11条公交线路的100多辆公交车全部停运。直到当天下午两三点钟才恢复运行。雪停了，路面也进行了清扫，道路也不堵了，这个时候公交车怎么就上不了路了呢？问题原来出在给公交车提供动力的柴油上。
加油站没及时供高号柴油
对于老百姓的种种疑问，慈溪市建设局城市客运管理处的陈长新表示：“这完全是个意外，我们也没想到会发生这样的事情。”
陈长新解释说，问题出在加油站。他告诉记者，“本来按计划，公交公司已经和加油站说好了，换用高凝点柴油以适应这几天的低温。可是加油站却没按照约定把油给我们送过来。”据悉，慈溪公交车统一用的是柴油。柴油的燃烧性能好，但是其凝点也较高（注：凝点是指油料遇冷开始凝固而失去流动性时的最高温度）。在低温环境下需要使用耐低温的高号柴油。
对加油站没能履行合同的原因，慈溪城市客运管理处称他们还在调查之中。
大雪考验城市应急能力
一场大雪着实考验了慈溪的应急能力。由于准备工作不充分，导致了公交线路的瘫痪。慈溪的不少老百姓建议，能不能像北京一样，成立一个“雪天道路指挥部”，避免类似的情况再发生？
专家表示，由于气候的因素，慈溪大雪、低温的时间不会很多。但应对恶劣天气的总体准备和统筹计划，是公交车雪天运行的前提。在这个大前提下，无论是临时改换线路，还是临时停运等消息，应当在第一时间让全市百姓知晓，也可以使雪天对公交运行的影响降至最低。（水杉郑巍）（来源：：今日早报）
