新华网青岛1月1日电（记者刘宝森）1日，青岛港在圣文森特“乔治”轮的接卸作业中，与“振超效率”齐名的“孙波效率”再次刷新先前由自己保持的每小时6098吨矿石接卸世界纪录，达到每小时6138吨。
2004年12月31日上午9时，载有16．5万吨巴粗粉的圣文森特“乔治”轮停靠青岛港20万吨级矿石码头，随着调度室一声令下，3台卸船机、9台装载机同时在9个船舱展开清舱大战。青岛港仅用26．88小时便完成了全船16．5万吨货物的接卸任务，一举创出了6小时清9个舱的历史最高纪录，接卸效率达到了每小时6138吨，“孙波效率”第四次刷新了原创的6098吨的矿石接卸的世界效率。
2003年6月1日，青岛港前港孙波带领的卸船队克服船型特殊、货物比重轻、粘度大等困难，以每小时5698吨的矿石卸船速度打破荷兰鹿特丹港保持的世界纪录，被青岛港命名为“孙波效率”。2004年5月8日，这支卸船队第三次刷新矿石卸船世界纪录，创下每小时6098吨的新纪录。
据了解，青岛港坚持实施“每天三条大矿船在港作业”的生产方针，抓疏运、保卸率，不断提高经营绩效。截至2004年12月19日，青岛港外贸矿石接卸达到4006．9万吨，比上年同期增长18％，使其成为世界外贸矿石接卸第一大港。
