新华网上海频道冯亦珍 苏巍巍1月2日报道：积雪、冰冻、严寒。上海机场员工在冰雪中辞旧迎新。历经两天与冰雪的奋战，31日深夜23时50分，上海机场集团领导干部、职工迎来了2004年的最后一个航班。东航执行悉尼至上海的ＭＵ566航班的飞机降落上海浦东机场，上海民航的运输生产画上圆满句号。
在刚刚过去的2004年，民航的发展势头依然强劲。上海两大机场去年的起降飞机近33万架次，同比增长35％；运送旅客3600万人次，同比增长45％，比上年净增1120万人次；货邮运量吞吐量超过225万吨，同比增长近40％，比上年净增64万吨。
上海空港与世界的联系更为密切。统计显示，上海空港去年又新增了16个国际定期航班通航的城市，新开辟上海定期航班的外国航空公司达5家。目前有76个国内城市和86个国际及地区城市与上海通航，有11家国内航空公司和38家国际和地区的航空公司开通到上海的定期航班。
岁末的最后两天不寻常。冰雪交加，机场一度关闭，停机坪上停满了飞机，大量的航班延误。但在民航员工的共同努力下，终于在年末最后1天，使空运保持畅通，运行秩序恢复正常。在机场的各工作场所，员工们在最后一刻摘去了安全年倒计时牌上最后的“1天”，脸上露出欣慰的笑容。在冰雪中与机场职工一起守岁的机场集团总裁吴念祖，午夜宣布了上海机场集团实现了第五个安全年，这也是上海虹桥机场的第十七个安全年。
在冰冻元旦中，人们对新的一年仍充满期待。2005年将是一个充满希望、发展更快的一年。上海机场集团总裁吴念祖说，为适应民航发展的要求，上海航空枢纽港进入了新的建设发展期。《上海航空枢纽战略规划》的编制已经完成，2005年，上海虹桥机场将全面大修，机场跑道、登机流程，候机楼外观等将进行全面整修；浦东机场的第二条跑道将投入使用，一期建成的候机楼将进行改造，2005年上海两大机场的旅客吞吐量预计可达4200万人次。
