本报1月1日讯（记者 文华实习生余淑华）到目前为止，长沙市城区路桥建设的贷款额已达90亿元，要连本带息还清贷款，年费收费制需20年内不取消。长沙市政府日前发布通告称，长沙市贷款建设的城市路桥车辆通行费收费期限为2005年1月1日起至2024年12月31日。
据悉，2005年，市属长沙、望城、浏阳、宁乡四县（市）牌照的车辆也纳入了年票征收范围。四县（市）除省、市人民政府规定的免征车辆，在新增设站点未建成前，也应到长沙城区指定年票购买点购买年票。年票收费标准为：四县（市）行政事业单位蓝色牌照车辆及四县（市）的所有小轿车（不含面包车）均按市区年票标准的100％征收；其他车辆按市区年票标准的50％征收。
同时，外籍过境机动车辆通行费委托省政府批准的17个代收站点收取，实行两票制代收次票。两票制即在收取本站通行费的同时，代收长沙市贷款建设的城市路桥通行费。这17个代收站点分别为：京珠高速湖南段的星沙、雨花、李家塘收费站，长沙绕城高速的大明、新安寺、东塘、斑马、黄花塘、黑石铺大桥收费站，长益高速的岳麓收费站，机场高速的长沙、梨收费站，大托收费站，白箬收费站，长湘公路收费站，水渡河收费站，马坡岭收费站。
