本报1月2日讯（记者王亚奇）经过近半年的酝酿，长沙海关近日出台了助推湖南外向型经济发展的多项举措，进一步缩短企业通关时间，并建议设立出口加工区和保税物流中心，积极推动湖南参与泛珠三角区域经济合作。
长沙海关积极推动设立出口加工区和保税物流中心，启动泛珠三角区域合作框架内的区域海关合作。以区域内海关联席会议制度为依托，长沙海关首先瞄准了广东、广西两地海关，启动长沙到深圳、黄埔的“五定班列”（定装、卸车站，定运输价格，定班列车次，定运输线路，定货物发、到时间），促进我省农产品和矿石、钢铁等大宗货物从广东沿海、广西口岸进出口。此举将大大提高海铁联运通关效率。同时，缩短进出口货物通关时间，降低企业通关成本。目前，长沙海关平均通关时间为进口6．5天，当日放行率26．2％；出口1．5天，当日放行率76．9％。今年将力争使通关时间缩短为进口4．5天，当日放行率35％；出口1天，当日放行率达到或接近95％。此外，长沙海关进一步降低便捷通关企业准入门槛。将原来的进出口总额5000万美元／年，调整为1000万美元／年（或出口总额达到500万美元／年以上），使关区内适用便捷通关的企业数量扩大到35家。目前，我省三一重工、LG曙光、株冶集团等13家企业享有“便捷通关”待遇。在享受便捷通关待遇后，这13家企业平均通关时间进口为1天，出口为0．5天。
