新华网上海1月4日电（记者张毅、徐寿松）中国船舶工业集团公司总经理陈小津1月4日在上海宣布，在刚刚过去的2004年，中船集团公司造船产量再次刷新历史记录，达到357万吨，同比增长64.5%，其中出口船吨位占73.8%。
2004年中船集团承接新船订单460万吨，其中出口船占88.5%；合同金额近600亿元，同比增长69%。截至目前，中船集团公司累计手持新船订单1300万吨，骨干船厂生产任务已排至2008年。 作为中国船舶工业的主要力量，中船集团公司近年来造船产量连年保持百万吨级的增幅，增幅之大、增速之快是船舶工业发展史上空前的。中船集团公司造船完工量，2002年为122万吨，2003年为217万吨，2004年为357万吨船舶，其中2004年造船产量超过了原中国船舶工业总公司的最高产量。据有关方面预测，2004年我国造船产量有望突破900万吨，占全球市场份额的15%左右。
2005年，中船集团公司计划完工船舶436万吨，承接新船订单400万吨，确保实现跻身世界造船五强的发展目标。
中船集团公司总经理陈小津告诉记者，集团公司提出了“五三一”发展目标，在2005年、2010年分别进入世界造船集团“五强”“三强”的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而带动中国成为世界第一造船大国。
为了实现这一跨越式发展目标，中船集团公司抓住船厂搬迁的有利时机，相继启动了中船长兴、中船龙穴两大造船基地建设项目，全力打造“世纪精品”工程。同时，中船集团公司加大科技投入，狠抓船型开发和优化工作，不仅使散货船、油船和集装箱船三大主力船型实现系列化、批量化、标准化、数字化造船，还在大型液化天然气（LNG）船、30万吨级超大型油轮（VLCC）、超大型集装箱船、超大型海上浮式生产储油轮（FPSO）等高新产品开发中取得重大突破。
