地铁公司着手解决市民反映的问题

　　地铁公司着手解决市民反映的问题

　　部分列车已启用三语报站增加单程票售票机改善导向标志【本报讯】（记者王晓晴通讯员夏昌琼）昨日乘坐地铁的市民可能会发现，每到一站，列车里就会出现悦耳的普通话、粤语、英语女声报站，代替了原来的男声，令人耳目一新。近几天来，地铁公司对市民反映的报站声难听、导向标志不清、票难买等问题逐一进行解决，更好地方便市民乘车。据了解，地铁开通之初，乘客资讯系统尚未调试完毕，一般由列车司机“兼职”报站，故而许多乘客反映报站声普通话咬字不准，声音太小。对此，地铁公司积极予以改进，在已调试好的列车上先行启用女声三语报站。至1月底，所有列车将全部启用三语报站，车内的动态站点显示屏也将同期投入使用。对于票难买问题，地铁公司有关负责人表示，市民逐渐熟悉购票程序后，购票速度将会加快。另外，各个车站将根据前期客流量适当增加单程票售票机，增加人工售票点，以免乘客排长队买票。该负责人建议市民购买储值卡乘车，可避免排队买单程票。目前，在中国银行各网点均可购买地铁储值卡。许多市民反映，地铁车站导向标志不明晰。为此，地铁公司邀请了一批没有任何地铁乘坐经验的市民乘坐地铁，根据其需求添加、重新设计车站导向牌。此外，部分车站内的手扶电梯因没有安全使用许可证未能启用，此问题将在1月底前得到彻底解决，所有车站的手扶电梯将全部向乘客开放。新开通的深圳地铁在元旦假期遭遇庞大客流，截至昨晚18时，地铁在8天运营中总计运送乘客近147万人次。虽然地铁人潮汹涌，并未发生任何安全事故，仅1月1日因技术故障停运42分钟。昨日，地铁公司正式对外宣布当日故障原因，称因安装临时广播系统造成电源短路，致使列车失去动力无法前进。据介绍，此次故障仅为技术小故障，绝对不会影响列车行车安全。运力不足是深圳地铁试运营初期凸显的最大问题。据介绍，列车数量偏少造成运力不足的主要原因。地铁公司有关负责人表示，随着列车逐渐到货，运力不足的问题在3月将可得到缓解，“五一”长假时地铁发车间隔可达到8分钟，到今年年底，发车间隔将为6分钟。届时，地铁运力将得到极大提高，市民乘地铁也无需再受“挤压”之苦。作者:记者王晓晴通讯员夏昌琼编辑: