快报讯（记者都怡文）去年10月以来，长江南京段四处江滩相继发生坍塌。昨天，南京市水利局副局长林杰通报情况时表示，四次坍塌中有三次是与江边堆场荷载过重有关。据悉，南京市已经发出紧急通知，要求防止类似现象发生，确保长江堤防和人民生命财产的安全。
昨天通报的江滩坍塌包括江岸滑坡三处、坍江一处。2004年10月下旬，建邺区江心洲汽渡南岸上游段江岸滑坡，坍塌处位于汽渡南岸上游砂场江边，坍塌范围长约60米，宽2～5米。2004年11月2日晚，栖霞区燕子矶街道渡狮石江边塘埂发生坍塌。坍塌范围沿长江长度约为30米，随着长江水位下降及降雨渗透，坍塌处的埂顶极有可能塌失。2004年11月8日夜，栖霞区龙潭镇三官村发生坍江，坍江处距离主江堤约300米。2004年12月26日中午，燕子矶三台洞段发生江岸滑坡，长约60米，宽20米。目前几起事故都得到了有效的处理，仅三官村坍江一处就需经费1300万元。
记者获悉，除了长江河势变化以及枯水季节影响外，江边堆场荷载过重是其中三起坍塌事故的原因。据介绍，南京沿江岸线有260多公里，水位较深，岸坡较陡，是典型的“洪水走廊”。而部分违章堆砂紧邻岸边，造成岸边荷载过重，以及砂场重载车辆荷载作用等，加剧了水流对坍塌区的冲刷，引起局部江滩、岸坡发生滑坡、坍塌现象。
林杰介绍说，南京在“十五”期间投入水利的资金已达21亿元，达到了历史上前所未有的水平，2005年全市水利的总投资还将在四五亿元左右,尤其是非法采砂活动得到了有效的遏止。水利部门已准备组织力量对沿江河道管理进行一次普查，特别是对沿江砂场和各类堆放进行清理，确保堤防安全。
