从今年1月开始，驾照考试科目增加了，难度加强了。昨天，交管局公布的数字显示，采取新考试科目后，学员通过率从80％左右下降到50％左右，下降了30％。
昨天，交管局召开新闻发布会，公布了驾照考试改革后的一些情况。据交管局车管所程华警官介绍，目前，全市22个考试场以及相关的训练场已于去年年底改造完毕并通过验收。考试难度的大幅度增加，使路考一次合格率出现下降。据统计，执行新标准后，路考一次合格率从过去的80％左右下降到了50％左右。路考现场 记者王巍／摄
记者了解到，按照新标准要求，大型客车准驾车型必考项目为6个：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步；自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目由考试员随机选取。
很多学员在使用新项目达到了规定训练时间后，面对新考试项目和标准，还是有些心中没底。即将参加路考的刘女士告诉记者，她利用元旦休假在新场地中练习了两次，觉得考试难度有很大的提高，比如百米加减挡，完成起来相当困难，在只练了两次的情况下就要参加考试，她觉得通过的可能性很小。
程华警官表示，学员们关心的学时问题，交管局没有明令要求，学员可以与驾校协商增加学时，并按照驾校的规定交纳相关费用。尽管路考一次合格率下降幅度较大，重复考试学员增加，但车管所表示，绝不会放松考试标准。
同时记者了解到，新考试场的监控系统已经部分安装完毕，目前正在进入调试期，待调试完毕后，也将全面投入使用。
旧考试科目：
无具体要求，只规定考试的路段应有弯道、坡道、交叉路口及信号灯、标志、标线等交通设施。考试大型客车、大型货车的距离不少于5公里，其他车辆距离不少于3公里。
新考试科目：
通过单边桥、上坡路定点停车与坡道起步、通过连续障碍（圆饼路）、曲线行驶、直角转弯、侧方停车位、限速通过限宽门、起伏路行驶、百米加减挡。按照申请报考的准驾车型，设定必考项目。
新旧考试科目变化：
圆饼路，以前为3个，新标准为6个；上坡起步，将过去的定点停车和坡路起步结合在一起；单边桥，原为1个，现为连续通过左右各一个单边桥；限宽门，原为一个，现在不但增加到三个门，还规定通行速度不得低于20公里／小时；百米加减挡，在100米距离内，完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及从最高挡逐级到二挡的减速过程。（记者闫峥）（来源：北京娱乐信报）
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