马自达正式加盟长安福特

　　马自达正式加盟长安福特

　　福特福克斯、马自达3、VOLVO　S40有望在南京投产

　　昨日，投资4亿至5亿美元的长安福特南京新工厂项目正式获得我国政府批准。同时，新厂拟生产的车型品牌也正式公布，福特与马自达两品牌均在投产计划之列，但确切的产品尚未透露。根据福特与马自达的计划，福特福克斯、马自达3和VOLVO　S40都有望成为在南京投产的新车型。

　　初期产能为16万辆

　　据了解，新厂是长安汽车与福特、马自达三方在华的首次合作。新工厂建筑面积为19万平方米，初期年产能为16万辆，以后可扩展到20万辆。加上在重庆扩能后的工厂产能，长安福特几年后的总产能将达到40万辆。

　　福特汽车负责亚太、非洲和马自达业务的执行副总裁舒明凯称，“新厂的建设是福特汽车在华投资10亿美元以上计划的一部分。”该投资计划是福特汽车公司董事长和首席执行官比尔·福特在2003年10月访华时宣布的。“马自达汽车将持有新工厂的部分股份。”而马自达汽车公司总裁和首席执行官井卷久一表示：“南京工厂是马自达在华整体业务战略的一个关键部分。”长安汽车集团总裁和首席执行官尹家绪则对马自达的加入表示十分欢迎。

　　据了解，合资企业的三方将共同参与新厂的发展和运营。前长安福特技术副总裁应展望被任命为南京新厂总经理；前马自达公司制造工程部经理荒木正宏被任命为负责新厂生产运营的副总裁；前福特汽车(中国)公司的首席财务官李国宝被任命为新厂行政管理副总裁。

　　马自达布局四大基地

　　随着马自达正式加盟长安福特，该公司的中国战略也加紧实施。去年6月份的北京车展上，马自达管理执行官尾崎清抛出了新的中国计划。主要内容包括：在中国全面推行“Zoom－Zoom”这一马自达全球品牌信息；新设一个对中国市场进行统一管理的销售公司，扩大并加强销售网络；在中国增设新的生产基地，扩大马自达汽车的生产规模；计划在今后3至4年中向中国市场投入8款新车型，扩充马自达的产品阵容。

　　此前一汽曾表示，负责销售一汽轿车马自达品牌和海南马自达车型的统一的销售公司在去年年底挂牌，但至今未见动静。有消息称，原因是一汽集团与海南汽车没有达成一致意见。但成立统一的销售公司是一汽集团与马自达公司均希望的。现在马自达加入长安福特的工作落定，下一步的工作将转入销售公司事宜。

　　从目前可预见的格局来看，马自达将在中国形成四大整车生产基地，即一汽轿车在长春生产MAZDA　6，在青岛生产MAZDA　9或MAZDA　2，海南马自达生产普力马和福美来，长安福特南京工厂生产MAZDA　3，其抛出的新的中国计划也进入全面实施阶段。

　　VOLVO　S40有望投产

　　对于南京新厂所要生产的新车型，虽然3家公司没有明确表示，但福特与马自达都曾分别表示将在中国投产福克斯与马自达3。所以如果说福克斯对选择在南京还是重庆工厂投产尚有疑虑，马自达3落户南京应该是比较确定的。

　　此外，据了解，南京新厂的生产具备高度的柔性，能够生产不同的车型，将完全整合支持福特汽车和马自达汽车产品的冲压、车身焊装、喷涂、内饰和总装。但这个联合开发的整车厂以马自达的制造工艺为蓝本。由于VOLVO　S40轿车是福特集团旗下VOLVO轿车、福特轿车和马自达轿车公司通过集团内的全球技术平台共同开发的，新的福特福克斯和马自达3轿车将采用与VOLVO　S40相同的部件，它们60％至70％的部件也采用集团统一标准。因此，VOLVO轿车完全可以在福特和马自达的工厂里生产。此前VOLVO轿车中国部总裁王荣祥曾表示，如果在中国投产，“我们首先要考虑福特在国内的合资企业长安福特”。因此，前两天上市的原装进口车VOLVO　S40轿车如果在国内销售走势看好，在南京投产完全有可能。

　　本报记者　侯小军

　　图：

　　马自达3有望在南京生产。资料图片