本报讯
（记者汪云青）大众汽车2004年在中国的销量比前年不仅没有增长，反而下跌了6％。而2005年，由于价格战将更加激烈，以及中国整体经济增长速度将放慢，大众在中国的市场前景也不容乐观。
目前，中国是大众在德国以外的最大汽车市场，大众原来制定的2004年在中国的销售目标是比2003年增长10％到15％。2004年中，大众又调整了其中国销售目标，全年增长5％到7％，销量73.5万辆到74.9万辆。现在看来，即使调整后的目标也是过于乐观。
2004年大众在中国市场的表现可以用暗淡无光来形容。2004年一汽大众和上海大众的总销量大约为65.5万辆，而2003年为69.8万辆。其中一汽大众2004年销量增长了0.7％，达300118辆；而上海大众销量则下降了10％以上，只有35.5万辆，而2003年上海大众的销量为39.6万辆。
汽车巨头在华的竞争正在加剧，他们在华的总投资已经超过了130亿美元，将使中国的轿车年产量在2010年前增长到600万辆，但是中国的轿车需求增长却在变慢。大众计划，通过在中国增加高达71亿美元的投资，使2006年在中国的汽车销量增长到90万辆，到2008年以前，达到160万辆。（来源：广州日报）
