提前打探南京春运票价行情(图)

http://www.sina.com.cn 2005年01月11日03:41 人民网-江南时报

　　本报记者张会来

　　本月25日开始，全国铁路、公路、民航将相继迎来一年中最繁忙的季节，春运大战即将拉开帷幕。如同往年一样，客票价格的涨幅牵动着无数“回家人”的神经。

　　“春运仿佛成了‘规定’出来的‘涨价节’”，相关人士指出。目前，各地的涨价方案也纷纷出台，广东更是规定春运汽车票价最高上浮65%。与这65%形成鲜明对比的依旧低迷的飞机票，折扣后的票价可以与火车票相差无几。

　　票价让人看不懂，何时走？如何走？南京会不会有如此高的“涨幅”？航空机票的低价策略背后又是怎么回事。随着记者的走访，一切逐渐清晰起来。

　　铁路买票依旧不会轻松

　　2005年的春运期从1月25日起至3月5日止，其中节前15天，节后25天，一共40天。虽然目前铁道部仍没有对外宣布今年铁路春运票价浮动时间、范围及幅度。但据内部人士透露，今年的涨幅与去年差不多，在15％至20％左右，学生票、革命伤残军人票价不上浮。

　　按照往年惯例，铁路部门将在春节前7天，即腊月二十三至腊月二十九的春运最高峰日实施票价上浮，去年硬座车票上浮15％，其他席别上浮20％。图定列车车票预售期为开车日（含）前4天。临客列车车票为开车日（含）前10天。

　　南京铁路方面人士表示，目前正在等待铁道部的通知，但现在南京火车站的春运列车运行图正在作下一步的调整，已着手制定出春运客流高峰期售票组织应急方案。火车票涨价是肯定的，预计与去年差不多。

　　同时，春运期间火车站售票窗口也将比平时增加，实行24小时不间断售票。旅客退票时仍将按有关规定收取20％退票费，开车前6小时将不办理退票，退票时将按浮动后的票价计算、核收退票费。

　　从这些政策不难看出，南京的火车运力与往年相比，依旧严峻。也就是说，今年南京铁路春运还要重复去年千金易得，一票难得的老套。

　　铁路给游子惊喜和意外的概率不高。

　　公路冷线涨价成铁局

　　南京的公路票价绝对不会超过20％，江苏的情况与广东方面不一样。江苏省物价局综合处相关人士表示，按照2003年7月江苏省交通厅和物价局联合发布的250号文件精神，在春运期间公路客票可上浮20％，若超过20％，需上报物价部门组织价格听证。

　　到目前为止，江苏省物价局并没有收到类似申请。这意味着，南京的公路客运的涨幅由运输企业自己把握。春运价格肯定要涨，但涨幅不会超过20％，在记者的采访中，几大运输企业的相关负责人这样称。

　　当然，这也不是铁定的事。由于公路与铁路争抢客源的竞争所限，部分路线也不敢涨价。如和沪宁铁路线平行的汽车就不愿意涨价。涨价，无疑是把客源白白送给铁路，相关人士如是说。南京到上海的快鹿公司就没有趁节涨价的先例。此外，与南京近郊的客运市际班线考虑到其公交化的性质，也不会涨价。

　　时下机票打折是假象

　　全国一些热点航线也纷纷传出此类以火车票价乘飞机的好消息。如北京至广州的最低价达到了430元，南京飞北京的机票仅400元，北京至上海的最低价格为260元，几乎都接近相应的火车硬卧票价，甚至更低。

　　那么春节期间能否买到如此超低价的机票吗？业内人士预测，本月20日之后超低票价就会踪影难觅，取而代之的是普涨的行情。昨天记者了解到，现在预定春节前的机票，仍可以拿到6至8折的优惠。

　　如果现在预订2月7日到北京的机票，最低可以享受6折优惠，一般情况下是8折优惠。也就是说，南京飞北京全价1010元，现在买只需要606至808元。

　　临近年关，机票紧张，到时基本都是全价售出，东航票务中心的小姐这样告诉记者。届时由于座位数的稀少，航空公司必然抬价，旅客很有可能必须买全价机票。

　　据了解，目前民航总局规定的国内航线基准票价为平均每名旅客每公里0.75元，航空运输企业上浮不超过25％，下浮不超过40％。目前国内航空公司平均座公里成本大致相当于基准价的60％。即票价如低于这一水平，哪怕上座率达到100％，航空公司也要亏损。因此，航空公司全年机票平均折扣在5至6折左右，方能赢利。业内人士预测，本月20日之后超低票价就会踪影难觅，取而代之的是普涨的行情。毕竟，任何一家航空公司都想在春运旺季捞上一票，以弥补淡季的损失。

　　据介绍，其实机票一般都可提前一年预订，但很多旅客并不知道，更多的乘客愿意在乘机前一两天预订机票，但春节前因为客流过大，往往订不到机票或无法买到低折扣机票。

　　相关人士提醒，春节行程不能确定的旅客，可以购买价高些但可改签的机票；而行程可以确定的旅客，现在预订一张低折扣的机票是最划算的。

　　《江南时报》 (2005年01月11日第十四版)